施工招标(补遗01号)
各潜在投标人:
现对本项目招标文件相关内容作如下修改:
1、现将招标文件第三章评标办法中评标办法前附表中部分内容作如下修改:
条款号 条款内容 编列内容
2.2.1 分值构成(总分 100 分) 评分分值构成:
技术建议书:50分
人员:24分
业绩:11分
信誉:5分
评标价:10分
2.2.2 评标基准价计算方法 评标基准价的计算(计算结果均“四舍五入”取整到元):
(1)评标价的确定:
评标价=通过评审的投标人投标函中投标总报价大写金额
(2)评标报价不参与评标基准价计算的情形:
①未在投标函上填写投标总价;
②投标报价超出招标人公布的最高投标限价;
③投标报价的大写金额无法确定具体数值;
④投标函上填写的标段号与投标文件封套上标记的标段号不一致。
⑤投标报价低于招标人公布的最高投标限价的90%
⑥其他情形:1.未通过形式评审与响应性评审、资格评审的投标文件;2.当所有有效投标文件的报价均低于最高投标限价的90%时,则以最高投标限价的90%作为评标基准价。
(3)在投标截止期后撤销的投标文件,也应按程序对投标文件商务、技术文件进行评审,若其通过商务、技术评审,则其投标报价文件在开标时也应开启;若其投标报价不属于本项第(2)目情形,其投标报价仍为有效投标报价,并参与评标基准价计算,但其报价不参与评审。
(4)评标基准价的确定(二次平均法):
第一次平均:确定有效投标文件的投标报价算术平均值(若有效投标文件≤10 家时,直接取算数平均值;若有效投标文件>n×10 家时,去掉其中的 n 个最高评标价和 n 个最低评标价后取算术平均值,n 为有效投标文件除以 10 向下取整的自然数)。
第二次平均:对所有小于或等于第一次投标报价算数平均值的评标价(不含第一次平均已去掉的最低价)的二次算术平均值后即为评标基准价。
评标基准价确定场合:
在评标过程中,评标委员会按以上规则计算后进行评审。
2.2.3 投标报价的偏差率计算公式 偏差率=100%×(投标人评标价-评标基准价)/评标基准价
偏差率保留3位小数
2.2.4
评分标准 见“评分因素与权重分值”。
条款号 评分因 素(权重分值) 各评分因素细分项(分值) 评分标准
2.2.4
(1) 技术建议书(50分) 现状描述及分析(10分) 对本项目所涉及桥梁进行现状描述,并结合现状进行结构特点分析、运营风险辨识分析和监测需求分析。
一般得6分,良得6.1~8.0分,优得8.1~10分。无此项内容得0分。
项目重点和难点分析及对策措施(10分) 分为深化设计、建设等情况分别分析本项目的重、难点和对策措施。
一般得6分,良得6.1~8.0分,优得8.1~10分。无此项内容得0分。
项目实施方案(10分) 分为深化设计、建设、后期运维、绩效考核4个部分分别阐述本项目的实施方案。
一般得6分,良得6.1~8.0分,优得8.1~10分。无此项内容得0分。
监测系统运维与监测数据分析应用方案(10分) 分为系统运行管理方案、系统维护方案、监测数据分析应用方案等。
一般得6分,良得6.1~8.0分,优得8.1~10分。无此项内容得0分。
项目实施保障措施(10分) 分为建设和后期运维2个部分分别阐述本项目的质量、安全、进度保障措施。
一般得6分,良得6.1~8.0分,优得8.1~10分。无此项内容得0分。
2.2.4
(2) 人员
(24分) 项目负责人1人(8分) 1、满足本项目招标文件中项目负责人基本要求得5分;
2、满足基本要求外,每以项目负责人身份多担任1项公路桥梁结构/公路桥梁健康监测项目的加1分,最多加1分。(需提供中标通知书或合同协议书或验收报告或由发包人或执行机构出具的相关证明材料)。
3、具有公路水运工程试验检测师(试验检测工程师)证书加2分。
技术负责人1人(7分) 1、满足本项目招标文件中技术负责人基本要求得5分;
2、满足基本要求外,每以项目负责人或技术负责人身份多担任1项公路桥梁结构/公路桥梁健康监测项目的加1分,最多加1分。(需提供中标通知书或合同协议书或验收报告或由发包人或执行机构出具的相关证明材料。)。
3、具有公路水运工程试验检测师(试验检测工程师)证书加1分。
桥梁监测工程师3人(3分) 每有1名公路工程相关专业高级及以上技术职称得0.5分,同时具有公路水运工程试验检测师(试验检测工程师)证书的再加0.5分。
桥梁结构分析师3人(3分) 每有1名公路工程相关专业高级及以上技术职称并具有一级注册结构工程师证书得1分。
监测数据分析师3人(3分) 每有1名具有行政主管部门颁发的大数据相关专业高级及以上技术职称证书的得1分。
注:
1、公路工程相关专业包括公路工程、桥梁工程、隧道(地下结构)工程、路基工程、结构工程、交通工程、公路与桥梁工程(道桥专业)、桥梁与隧道工程等专业;
2、公路工程试验检测师(如有):需在公路水运工程质量试验检测管理信息系统(http:/www.ttiis.cn/)中,查询该人员的基本信息、证书信息、录入信息三个界面提供网页截图,其中人员当前录入试验检测机构名称需与投标人名称一致。
3、一级注册结构工程师(如有):需在全国建筑市场监管公共服务平台(https://***/%EF%BC%89%E4%B8%AD%EF%BC%8C%E6%9F%A5%E8%AF%A2%E8%AF%A5%E4%BA%BA%E5%91%98%E6%B3%A8%E5%86%8C%E4%BF%A1%E6%81%AF%E7%95%8C%E9%9D%A2%E6%8F%90%E4%BE%9B%E7%BD%91%E9%A1%B5%E6%88%AA%E5%9B%BE%E3%80%82%E5%85%B6%E4%B8%AD%E4%BA%BA%E5%91%98%E6%B3%A8%E5%86%8C%E5%8D%95%E4%BD%8D%E5%90%8D%E7%A7%B0%E9%9C%80%E4%B8%8E%E6%8A%95%E6%A0%87%E4%BA%BA%E5%90%8D%E7%A7%B0%E5%AE%8C%E5%85%A8%E4%B8%80%E8%87%B4%EF%BC%8C%E4%BA%BA%E5%91%98%E5%A7%93%E5%90%8D%E5%8F%8A%E8%AF%81%E4%B9%A6%E7%BC%96%E5%8F%B7%E9%9C%80%E4%B8%8E%E6%8A%95%E6%A0%87%E4%BA%BA%E6%8F%90%E4%BE%9B%E7%9A%84%E8%AF%81%E4%B9%A6%E5%A4%8D%E5%8D%B0%E4%BB%B6%E4%B8%AD%E7%9A%84%E5%A7%93%E5%90%8D%E5%8F%8A%E8%AF%81%E4%B9%A6%E7%BC%96%E5%8F%B7%E5%AE%8C%E5%85%A8%E4%B8%80%E8%87%B4%E3%80%82%3Cp%3E 4、投标人应提供人员身份证、职称证、试验检测师证书(如有)、注册结构工程师(如有)复印件和在投标单位连续6个月(投标截至月上月或上上月起向前推算不间断6个月)参加社保的有效证明材料。
5、若为联合体投标,以上人员均由联合体牵头单位提供。
6、以上人员不重复计分。
2.2.4(3) 评标价
(10分) 评标价得分计算公式示例:
(1)如果投标人的评标价>评标基准价,则评标价得分=10-偏差率×100×E1;
(2)如果投标人的评标价≤评标基准价,则评标价得分=10+偏差率×100×E2。
其中:E1是评标价每高于评标基准价一个百分点的扣分值、E2是评标价每低于评标基准价一个百分点的扣分值,E1=0.6;E2=0.5。
注:评标价得分保留2位小数。
2.2.4(4) 其他因素
(16分) 业绩(11分) 满足投标人须知附录“业绩最低要求”中基本要求得7分。
供应商自2022年1月1日起每独立承担(或以联合体牵头人形式)过类似项目的每个得 2分,本项最高得4分。提供成交(中标)通知书或项目合同复印件(时间以成交(中标)通知书或项目合同签订时间为准).
注:(1)类似业绩是指桥梁结构监测系统(或桥梁结构健康监测系统)或桥梁结构监测服务类似业绩。
(2)联合体投标的,业绩须由联合体牵头单位提供方可得分。
信誉(5分) 在满足招标文件第二章投标人须知附录“信誉最低要求”的前提下,投标人2024年度在四川省交通运输厅从业单位信用等级评定为AA级的得5分,A级的得4分,B级的得3分,B级以下不得分。
注:①投标人信用等级以投标截止日在四川省交通运输厅网站“信用交通·四川”上公布的“公路建设”勘察设计或监理、检测信用评价等级为准;同时具有勘察设计和监理、检测信用评价等级的投标人,以其中信用等级最低的为准。
②联合体投标的,以联合体成员中信用等级最低的为准。
2、招标文件第二章投标人须知前附表第5.2条原内容:
5.2 开标程序 (4)密封情况检查:由投标人代表检查
(5)开标顺序: 随机
现修改为:
5.2 开标程序 (4)密封情况检查:监督人员和投标人代表共同检查投标文件密封情况。
(5)开标顺序: 随机开启
3、招标文件第二章投标人须知第5.2条开标程序第(2)条原内容为:“(2)公布在投标截止时间前递交投标文件的投标人名称,并点名确认投标人是否派人到场”。修改为:“(2)公布在投标截止时间前递交投标文件的投标人名称。”
4、本项目投标文件递交截止时间(同投标截止时间)修改为2025年10月16日09时00分。其投标保证金交纳截止时间同时顺延至2025年10月16日09时00分前。
阿坝州茂县公路养护中心
四川建科工程建设管理有限公司
2025年9月30日
