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台州三门联络线高速公路有限公司
运营车辆采购项目
（重新招标）
招标文件
第1号补遗书
致招标文件持有者：
根据招标文件投标人须知第2.4款的规定，招标人──台州三门联络线高速公路有限公司对招标文件进行修改、补充；鉴此，发布第1号补遗书（共6页），该补遗书作为招标文件的组成部分，与招标文件有不一致之处，以本补遗书为准。
投标截止时间前，投标人应及时关注浏览台州市阳光采购平台网上投标系统并及时下载本项目相关文件，因未及时浏览、下载而造成的后果，责任自负。
台州三门联络线高速公路有限公司
2025年8月29日
台州三门联络线高速公路有限公司
运营车辆采购项目
（重新招标）
招 标 文 件
第1号补遗书
一、对招标文件的修改
1、第五章项目需求采购内容二江铃（黑色） 封闭式车厢大道EV 2024款 舒享款 长续航版 500KM的技术参数修改为：
“
基本信息
| |
★产品型号名称
|
JX5036XGCTS2BEV 纯电皮卡
|
长Ⅹ宽Ⅹ高(mm)
|
5435Ⅹ1935Ⅹ1945
|
轴距(mm)
|
3270
|
前/后轮距（mm）
|
1620/1620
|
整备质量（kg）
|
2360
|
总质量（kg）
|
3100
|
座位数
|
5座
|
排放标准
|
一
|
★发动机型号
|
TZ220XY001
|
★发动机最大功率(kW)
|
180
|
★发动机最大扭矩(N·m)
|
385
|
电动机（Ps）
|
245
|
CLTC纯电续航里程（km）
|
501
|
快充时间（分钟）
|
36
|
慢充时间（小时）
|
12
|
变速箱
|
1挡 固定齿比（电动车单速变速箱）
|
百公里耗电量（kwh/100km）
|
17.9
|
电能当量燃料消耗量（L/100km）
|
2.024
|
燃油种类
|
纯电动
|
电动机品牌
|
博士
|
驱动电机数
|
单电机
|
电机布局
|
后置
|
电机类型
|
永磁同步
|
电池/补能
| |
电池类型
|
磷酸铁锂电池
|
电芯品牌
|
宁德时代
|
电池温度管理
|
低温加热
液态冷却
|
电池电量（kwh）
|
88.02
|
电池能量密度（Wh/kg）
|
149.87
|
车辆充电口
|
慢充口 车左后侧
快充口 车左后侧
|
对外放电功能
|
●
|
电池组质保
|
8年或40万公里
|
底盘转向
| |
驱动形式
|
后置后驱
|
前悬架/后悬架类型
|
双叉臂式独立悬架/钢板弹簧非独立悬架
|
助力类型
|
电动助力
|
车体结构
|
非承载式
|
车轮制动
| |
前/后制动器类型
|
通风盘式（碟刹）
|
驻车制动类型
|
电子驻车
|
前/后轮胎规格
|
265/65 R17
|
安全配置
| |
ABS防抱死
|
●
|
制动力分配（EBD/CBC等）
|
●
|
制动辅助（BA/EBA/BAS等）
|
●
|
牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）
|
●
|
车身稳定控制（ESP/DSC/VSC等）
|
●
|
安全带未系提醒
|
主驾
|
胎压监测
|
胎压显示
|
主驾驶安全气囊
|
●
|
副驾驶安全气囊
|
●
|
辅助/操控配置
| |
前驻车雷达
|
●
|
后驻车雷达
|
●
|
驾驶辅助影像
|
●
|
巡航系统
|
●
|
自动驻车
|
●
|
上坡辅助
|
●
|
陡坡缓降
|
●
|
外部配置
| |
轮圈材质
|
●铝合金
|
钥匙类型
|
●遥控钥匙
|
无钥匙启动
|
●
|
无钥匙进入
|
●
|
车侧脚踏板
|
●固定
|
内部配置
| |
方向盘材质
|
塑料
|
方向盘调节
|
手动上下调节
|
换挡形式
|
电子档把换挡
|
多功能方向盘
|
●
|
行车电脑显示屏
|
彩色
|
中控彩色屏幕
|
10英寸触控式液晶屏
|
蓝牙/车在电话
|
●
|
手机互联/映射
|
原厂互联/映射
|
灯光功能
| |
近光/远光灯光源
|
LED
|
LED日间行车灯
|
●
|
大灯功能
|
●自动转向
●延时关闭
|
前雾灯
|
●卤素
|
”；
采购内容三江铃（黄色）加警示灯、警报器和显示屏大道EV 2024款 舒享款 长续航版 500KM的技术参数修改为：
“
基本信息
| |
★产品型号名称
|
JX1036TSFC6BEV纯电皮卡
|
长Ⅹ宽Ⅹ高(mm)
|
5435Ⅹ1935Ⅹ1866
|
轴距(mm)
|
3270
|
前/后轮距（mm）
|
1620/1620
|
整备质量（kg）
|
2120
|
总质量（kg）
|
3440
|
座位数
|
5座
|
排放标准
|
一
|
★发动机型号
|
TZ220XY001
|
★发动机最大功率(kW)
|
180
|
★发动机最大扭矩(N·m)
|
385
|
电动机（Ps）
|
245
|
CLTC纯电续航里程（km）
|
501
|
快充时间（分钟）
|
36
|
慢充时间（小时）
|
12
|
变速箱
|
1挡 固定齿比（电动车单速变速箱）
|
百公里耗电量（kwh/100km）
|
17.9
|
电能当量燃料消耗量（L/100km）
|
2.024
|
燃油种类
|
纯电动
|
电动机品牌
|
博士
|
驱动电机数
|
单电机
|
电机布局
|
后置
|
电机类型
|
永磁同步
|
电池/补能
| |
电池类型
|
磷酸铁锂电池
|
电芯品牌
|
宁德时代
|
电池温度管理
|
低温加热
液态冷却
|
电池电量（kwh）
|
88.02
|
电池能量密度（Wh/kg）
|
149.87
|
车辆充电口
|
慢充口 车左后侧
快充口 车左后侧
|
对外放电功能
|
●
|
电池组质保
|
8年或40万公里
|
底盘转向
| |
驱动形式
|
后置后驱
|
前悬架/后悬架类型
|
双叉臂式独立悬架/钢板弹簧非独立悬架
|
助力类型
|
电动助力
|
车体结构
|
非承载式
|
车轮制动
| |
前/后制动器类型
|
通风盘式（碟刹）
|
驻车制动类型
|
电子驻车
|
前/后轮胎规格
|
265/65 R17
|
安全配置
| |
ABS防抱死
|
●
|
制动力分配（EBD/CBC等）
|
●
|
制动辅助（BA/EBA/BAS等）
|
●
|
牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）
|
●
|
车身稳定控制（ESP/DSC/VSC等）
|
●
|
安全带未系提醒
|
主驾
|
胎压监测
|
胎压显示
|
主驾驶安全气囊
|
●
|
副驾驶安全气囊
|
●
|
辅助/操控配置
| |
前驻车雷达
|
●
|
后驻车雷达
|
●
|
驾驶辅助影像
|
●
|
巡航系统
|
●
|
自动驻车
|
●
|
上坡辅助
|
●
|
陡坡缓降
|
●
|
外部配置
| |
轮圈材质
|
●铝合金
|
钥匙类型
|
●遥控钥匙
|
无钥匙启动
|
●
|
无钥匙进入
|
●
|
车侧脚踏板
|
●固定
|
内部配置
| |
方向盘材质
|
塑料
|
方向盘调节
|
手动上下调节
|
换挡形式
|
电子档把换挡
|
多功能方向盘
|
●
|
行车电脑显示屏
|
彩色
|
中控彩色屏幕
|
10英寸触控式液晶屏
|
蓝牙/车在电话
|
●
|
手机互联/映射
|
原厂互联/映射
|
灯光功能
| |
近光/远光灯光源
|
LED
|
LED日间行车灯
|
●
|
大灯功能
|
●自动转向
●延时关闭
|
前雾灯
|
●卤素
|
”。
2、投标人应提供《汽车销售许可证》，《汽车销售许可证》附在第六章投标文件格式《投标人基本情况表》后。
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