江西省公路水路交通基础设施数字化转型升级项目 工程可行性研究招标公告(网)

1. 招标条件

本招标项目江西省公路水路交通基础设施数字化转型升级项目（简称“本项目”）已经交通运输部办公厅交办规划函【2025】1249号文件同意实施，项目资金来自项目业主自筹和中央奖补资金，资金已落实。项目业主分别为江西省交通投资集团有限责任公司及其下属子公司、赣州交通控股集团有限公司、江西省江投路桥投资有限公司、南昌高速公路有限公司、诚坤国际（江西）九瑞高速公路发展有限公司、江西速达服务区管理有限公司、江西省综合交通运输事业发展中心、江西省智慧交通运输事务中心、江西省交通监控指挥中心、江西省交通运输综合行政执法监督管理局、江西省赣抚尾闾整治有限公司，受项目业主共同委托，招标人为江西省交通投资集团有限责任公司公路交通基础设施数字化转型升级专项工程建设项目办公室，项目已具备招标条件，现对本项目工程可行性研究进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1项目概况

根据《江西省“一廊两轴联动四区”交通基础设施数字化转型升级示范通道及网络实施方案》，江西省将全面实施公路水路交通基础设施数字化转型升级项目。以江西境内沪昆走廊(一廊)、京津冀一粤港澳轴和长三角一粤港澳轴(两轴)为骨干，促进中部地区、长三角地区、粤港澳大湾区和海西经济区“四区联动”，江西省将推动 2740公里公路（高速公路2014公里，普通公路726公里）、805公里航道数字化转型升级。项目聚焦“畅通大通道，品质大提升”一个总目标，涵盖公路和水路两大领域，围绕“强安全、提品质、促联动”三大方向，实施“革命老区干线公路‘生命线工程’、赣鄱黄金水道数字提升工程、公众出行服务能力提升工程、共建共享数字底座及数据运营工程”四项工程，通过三年左右的时间，实现“关键节点和路网通行效率、事件预警及应急保障能力、公众出行服务品质、产业协同创新水平和数据开放利用水平”五大提升（即“12345”总体目标思路），为建设联动中部地区、长三角地区、粤港澳大湾区和海西经济区（“四区联动”）的安全快速大通道，构建高品质交通运输服务网络提供重要支撑。根据总体目标思路，将具体开展收费站通行效率与服务品质提升、公路干线通道主动管控系统、公路“一张网”出行信息服务平台、公路服务区全域感知与服务品质提升、自主可控隧道智慧化管控升级、基础设施监测预警与安全运营一体化提升、路网运行主动监测预警系统数智化提升、普通公路基础设施数字化转型升级、数字治超及大件运输全链条监管、应急指挥智能调度、综合交通共享数字底座和运营、水路基础设施数字化转型升级等22个应用场景建设任务。本项目建设总投资约21.15亿元（其中公路领域投资约20.57亿元，水路领域投资约0.58亿元），拟申请中央奖补资金10.16亿元，省级财政配套资金2.60亿元，相关企业配套资金8.39亿元。

2.2标段划分及招标范围

本次招标标段划分为1个标段（即GK标段）；本次招标范围为江西省公路水路交通基础设施数字化转型升级项目的总体方案设计、工程可行性研究报告编制以及为取得工程可行性研究报告批复而需开展的其他相关工作等。本项目共涉及11个项目业主单位，包含了“革命老区干线公路‘生命线工程’、赣鄱黄金水道数字提升工程、公众出行服务能力提升工程、共建共享数字底座及数据运营工程”四项工程22个应用场景建设和4项体制机制创新工作。

2.3 服务周期

服务预计开始时间为2025年11月，服务期限为签订合同起至本项目工程可行性研究报告批复止。具体各项目时间要求见下表：

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人具备的资质要求、业绩要求、信誉要求、项目负责人资格、其他要求见附表1至附表5。

所有参与本项目的投标人须在江西省公共资源数智交易平台-交易系统（以下简称“交易系统”）中开设账户，且添加身份类型“交易乙方”，否则，将无法参与本项目投标。

 3.2 本次招标项目不接受联合体投标。

 3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.4 在“信用中国”网站（

标段

资质等级要求

GK

投标人应同时满足：

具备独立法人资格，具有有效的营业执照或事业单位法人证书。

附表2：资格审查条件（业绩最低要求）

附表3：资格审查条件（信誉最低要求）

附表4：资格审查条件（项目负责人最低要求）

附表5：其他要求