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2025年度兴赣龙杨赣定龙河高速部分桥梁及隧道病害维修处治工程施工招标公告(网)

赣州市 公开招标 2025年11月25日

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2025年度兴赣龙杨赣定龙河高速部分桥梁及隧道病害维修处治工程

施工招标公告

 

1.招标条件

本招标项目2025年度兴赣龙杨赣定龙河高速部分桥梁及隧道病害维修处治工程已由赣州交通控股集团有限公司批准建设,项目业主为赣州高速公路有限责任公司,建设资金来自业主自筹,出资比例为100%,招标人为赣州高速公路有限责任公司。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

(1)建设地点:赣定、龙杨、兴赣、龙河高速沿线路段;

(2)项目性质:部分桥梁及隧道病害维修处治工程;      

(3)工程概况:

1)兴赣高速公路K298+872~K372+295段,全长73.423Km,于2016年12月建成通车,设计标准为双向4车道高速公路,路基宽28.0米。沿线共有桥梁138座。设计荷载: 公路-Ⅰ级;设计洪水颇率,1/100,设计速度120km/h。该路段桥梁主要为预应力混凝土箱梁、预应力混凝土T梁。

2)龙杨高速公路K3141+380~K3202+000段,全长60.620Km于2015年建成通车,双向6车道。路基宽33.5米。沿线共有主线桥梁94座,设计荷载:公路Ⅰ级:设计洪水颇率,1/100,设计速度100km/h。该路段桥梁有预应力混凝土空心板,预应力混凝土T梁,预应力混凝土箱梁,现浇连续箱梁等。

3)赣定高速公路 K3042+926~K3141+380段,全长98.454Km,于2004年建成通车,设计标准为双向4车道高速公路,路基宽26.0米。沿线共有桥梁149座,桥梁均为汽-超20级、挂-120级;设计洪水颇率,1/100,设计速度100km/h。该路段桥梁有钢筋砼空心板、预应力混凝土空心板、预应力混凝土T梁、预应力混凝土箱梁,现浇连续箱梁等。

4)龙河高速公路 K0+000~K29+698段,全长29.698Km,于2004年建成通车,设计标准为双向4车道高速公路,路基宽26.0米。沿线共有桥梁31座,桥梁均为汽-超20级、挂-120级;设计洪水颇率,1/100,设计速度100km/h。该路段桥梁有钢筋砼空心板、预应力混凝土空心板、预应力混凝土T梁,现浇连续箱梁等。

5)兴赣、赣定、龙杨和龙河等四条高速公路沿线隧道病害处治渗漏水的表现形式主要有拱顶渗漏水、滴水、拱脚、伸缩缝部位渗漏水、侧墙渗漏水等;隧道路面主要是以纵向裂缝为主要病害特征。

6)具体信息详见附表一。本项目建安费共约为785万元。

(4)计划工期:240日历天;

(5)招标范围:工程量清单及招标图纸所涵盖的所有内容;

(6)标段划分:一个合同段;

(7)资格审查方式:资格后审;

(8)评标办法:技术评分最低标价法;

(9)工程质量要求达到标段工程交工验收的质量评定合格。

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人须具备的资质条件、财务要求、业绩要求、信誉要求、项目经理和项目总工资格要求见附表二、附表三、附表四、附表五、附表六,并在设备等方面具有相应的施工能力。

3.2本次招标不接受联合体投标。

3.3每个投标人最多可对1个标段投标;被招标项目所在地省级交通运输主管部门评为/信用等级的投标人,最多可对1个标段投标。每个投标人允许中1个标。对投标人信用等级的认定条件为:以江西省交通运输厅最新发布的江西省交通建设市场信用评价结果为本次招标使用的信用等级(以下简称“信用等级”,除特别说明外均为此含义)。信用等级为 D 级的投标人不具有投标资格;未进行信用等级评价的投标人,其信用等级按B级对待。

3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。

3.5在“信用中国”网站(

部位

主要病害

处理措施

上部

承重

构件

未超限裂缝(缝宽<0.15mm)

涂刷环氧树脂胶封闭裂缝并加强观测。

超限裂缝(缝宽≥0.15mm)

采用压力灌浆法灌注环氧树脂胶或其他灌缝材料,并在后期观察其有无扩展。

主梁剥落、掉角

清除松散混凝土后采用高强度聚合物砂浆修补。

混凝土破损、锈胀露筋

清除松散混凝土及钢筋上的锈迹后,用高强度等级水泥砂浆或其他材料修补。

一般

构件

未超限裂缝(缝宽<0.15mm)

涂刷环氧树脂胶封闭裂缝

超限裂缝(缝宽≥0.15mm)

采用压力灌浆法灌注环氧树脂胶或其他灌缝材料,并在后期观察其有无扩展。

混凝土破损、锈胀露筋

清除松散混凝土及钢筋上的锈迹后,用高强度等级水泥砂浆或其他材料修补。

支座

外鼓、剪切变形及老化、开裂

及时更换外鼓、剪切变形、开裂的支座。

脱空

垫置钢板或用砂浆找平处理,并在支座顶面加涂硅脂油。

位置串动

及时调整支座位置

钢盆锈蚀

清除钢盆表面锈迹后涂刷防锈材料,对锈蚀严重的应更换。

支座钢板锈蚀

及时更换锈蚀严重的支座钢板,必要时可对钢板涂刷防锈材料。

桥墩

桥墩锈胀露筋、剥落

清除松散混凝土及钢筋上的锈迹后,用高强度等级水泥砂浆或其他材料修补。

盖梁、立柱裂缝

采用压力灌浆法修补缝宽≥0.15mm的裂缝,采用封闭法修补非结构受力裂缝和缝宽<0.15mm的裂缝。裂缝处理完毕后,在裂缝区域表面涂刷水泥砂浆,避免色泽差异,并在养护过程中加强对裂缝的监测。

盖梁渗水污染

保持盖梁表面整洁,及时清理表面的青苔、杂草、灌木等,采用水泥砂浆修补表面侵蚀位置

桥台

渗水污染

保持盖梁表面整洁,及时清理表面的青苔、杂草、灌木等,采用水泥砂浆修补表面侵蚀位置

裂缝

采用压力灌浆法修补缝宽≥0.15mm的结构受力裂缝,采用封闭法修补非结构受力裂缝和缝宽<0.15mm的裂缝。裂缝处理完毕后,在裂缝区域表面涂刷水泥砂浆,避免色泽差异,并在养护过程中加强对裂缝的监测。

墩台

基础

墩台基础剥落、露筋、缩颈

清除松散混凝土及钢筋上的锈迹后,布设钢筋网,利用高强度等级的混凝土对侵蚀冲刷的基础进行处理。

锥坡、

护坡

植被覆盖

及时清理覆盖锥、护坡的植被。

冲刷、沉陷

及时回填、修补锥坡冲刷、沉陷。

调治

构造物

调治构造物凹陷、破损

及时回填、修补调治构造物凹陷、破损。

隧道

隧道洞门混凝土局部裂缝、渗漏水等病害处治

隧道衬砌表面涂装剥落、渗漏水、裂缝病害等处治

隧道路面破损病害修复

隧道洞口立面标记更换

隧道铭牌描金翻新

 

附表二 资格审查条件(资质最低要求)

 

施工企业资质等级要求

I类投标人必须具备以下资质:

具有独立企业法人资格、合法有效的营业执照和企业安全生产许可证,同时具备桥梁养护甲级资质和隧道养护甲级资质;

或具有独立企业法人资格、合法有效的营业执照和企业安全生产许可证,同时具备公路工程施工总承包壹级及以上资质。

 

 

附表 三 资格审查条件(财务最低要求)

 

财 务 要 求

 

 

 

 

附表 四 资格审查条件(业绩最低要求)

 

业 绩 要 求

 

 

 

 

附表 五 资格审查条件(信誉最低要求)

信 誉 要 求

 

1、未存在对本项目有重大影响的诉讼案件。

2、近3年内(发布招标公告前一日回溯三年,下同)工程施工中不存在重、特大工程质量事故或重、特大安全事故的情况。

3、在江西省交通运输厅最新发布的江西省交通建设市场信用评价结果中未被评为D级。

4、未出现在全国建筑市场诚信信息平台上正受到住房和城乡建设部暂扣或吊销企业资质的处罚的情况。

5、未受到责令停产、停业的行政处罚或处于财务被接管、冻结、破产状态的情况。

注:投标人信誉应同时符合交通运输部《公路工程标准施工招标文件》(2018

年版第一册)第二章“投标人须知”第 1.4.4 项的规定。

 

 

附表 六 资格审查条件(项目经理和项目总工最低要求)

人员

数量

资格要求

在岗要求

项目经理

1

 

具有公路工程相关专业中级及以上职称;公路工程专业一级注册建造师执业资格证书;持有交通运输主管部门颁发的安全生产考核合格“B”类证书。

无在岗项目(指目前未在其他项目上任职或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离)

项目总工

1

 

具备公路工程相关专业中级及以上职称;持有交通运输主管部门颁发的安全生产考核合格“B”类证书。

 

 

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