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绥阳至遵义高速公路、绥阳至遵义高速公路青山至檬梓桥段、遵义北环(檬梓桥至乐理段)高速公路收费权益转让招标公告
1. 招标条件
绥阳至遵义高速公路、绥阳至遵义高速公路青山至檬梓桥段、遵义北环(檬梓桥至乐理段)高速公路项目（以下简称“本项目”）已具备公路收费权益转让招标条件，招标人为遵义市交通运输局，招标代理机构为华杰工程咨询有限公司。现对本项目的公路收费权益转让进行公开招标，本次招标采用资格后审的方式。
2. 项目概况、招标范围及模式
2.1 项目概况
（1）绥阳至遵义高速公路（简称“绥遵高速”）
绥遵高速项目起于绥阳县城止于汇川区李子垭，按双向四车道标准建设，路基宽21.5米，全长30.874公里，2010年6月开工建设，2012年4月完工通车，经贵州省人民政府批复收费期限为30年，自2012年4月1日起，至2042年3月31日止，目前剩余收费期限约17年。近三年的车辆通行费收入分别为：0.62亿元、0.7亿元、0.92亿元，运营成本（不含财务费用及折旧）分别为0.15亿元、0.26亿元、0.21亿元。项目总投资约18.86亿元。
（2）遵义高速公路青山至檬梓桥段（简称“青檬高速”）
青檬高速项目起于遵义市播州区虾子镇槽木村青山，接思南至遵义高速公路，与兰海、北环高速相接，按双向四车道标准建设，路基宽24.5米，全长30.166公里，2010年12月开工建设，2013年9月完工通车，经贵州省人民政府批复收费期限为20年，自2013年9月28日起，至2033年9月27日止，目前剩余收费期限约8年。近三年的车辆通行费收入分别为：0.81亿元、0.9亿元、0.93亿元；运营成本（不含财务费用及折旧）分别为0.15亿元、0.25亿元、0.21亿元。项目总投资约27.44亿元。
（3）遵义北环（檬梓桥至乐理段）高速公路（简称“北环高速”）
北环高速项目起于汇川区檬梓桥，接青檬及兰海高速，止于播州区乐理，与杭瑞、南环高速相接，按双向四车道标准建设，路基宽24.5米，全长29.194公里，2013年5月开工建设，2014年12月完工通车，经贵州省人民政府批复收费期限为20年，自2014年12月27日起，至2034年12月26日止，目前剩余收费期限约9余年。近三年的车辆通行费收入分别为：0.38亿元、0.44亿元、0.47亿元；运营成本（不含财务费用及折旧）分别为0.15亿元、0.25亿元、0.2亿元。项目总投资约24.26亿元。
2.2 招标范围
按照协议约定对本项目进行移交、运营、维护及运营期满后的移交。
公路收费权剩余价值评估。目前资产评估机构已对三条高速公路剩余年限收费权进行评估，评估总价值约32.05亿元，其中绥遵19.93亿元、青檬7.85亿元、北环4.27亿元。本项目转让价款不低于320546.09万元（具体以投标人填报的为准），中标人或其依法设立的SPV公司在转让协议签订后15个工作日内向招标人或其指定机构缴纳转让价款的20%，完成公路收费权转让备案工作后，30个工作日内缴剩余的80%。
2.3 转让期限
起始日：自签订转让协议之日起收费权益划归中标单位或其设立的SPV公司所有。
终止日：以省人民政府及授权机关批复确定的收费截止日期为准，且不得短于2.1条约定的剩余收费年限。
2.4 收费标准
3.1 投标人应具备以下资格条件：
（1）在中国境内/境外依法注册的企业法人，且合法存续；
（2）2024年末总资产不低于32.05亿元人民币（或等值货币）；
（3）提供最近连续三年（指2022~2024年，如投标人存续期不足3年，则为自注册之日起的所有年度，下同）经会计师事务所审计的财务会计报表，财务会计报表无需附完整版，但至少包括资产负债表、现金流量表、利润表；
（4）2024年末净资产不低于11.2亿元；
（5）商业信誉良好，在经济活动中无重大违法违规行为；近三年内（2022年1月1日至今）财务会计资料无虚假记载、银行和税务信用评价系统中无不良记录，且未被交通运输部、贵州省交通运输厅取消投标资格或禁止进入公路建设市场且处罚期未满的；
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