重庆轨道交通27号线长江隧道航道炸礁工程总承包

本招标项目重庆轨道交通27号线长江隧道航道炸礁工程已由渝发改交通〔2020〕1654号及相关文件批准建设，项目业主为重庆市铁路（集团）有限公司，建设资金来自国有资金，项目出资比例为100%，招标人为重庆交通建设管理有限公司。项目已具备招标条件，现对该工程总承包进行公开招标。

2.1 建设地点：重庆市。

2.2 项目概况与建设规模：27号线长江隧道处于重庆站至南滨路站区间，北侧位于重庆市渝中区南纪门附近，南侧位于南岸区南滨游艇广场，全长约800米。河道两岸有大量的涉水设施及建（构）筑物，包括跨江大桥、过江管线（隧道）、码头趸船、两岸滨江路挡墙及滨江公园、取水口及饮用水源保护区、航道整治建筑物、两岸居民集中居住区等。

27号线长江隧道整体位于长江航道内，为满足未来长江上游地区船舶大型化、江海直达运输等需求，27号线长江隧道所在航道须按照6.2米水深对隧道外边线上下游各200米范围内实施炸礁、清礁及疏浚等工程。

本工程疏炸工程共计约14.77万方，其中清礁（炸礁）工程量约5.40万方，疏浚工程量约8.03万方，漂石清渣工程量约1.34万方。

2.3 本次招标项目合同估算金额：5057万元。

2.4 招标范围：

（一）设计内容：重庆轨道交通27号线长江隧道航道炸礁工程施工图设计（含控保和涉轨涉铁专题编制（前期工作已完成部分除外）、施工图设计、施工图预算编制、竣工图编制）；

（二）工程内容：重庆轨道交通27号线长江隧道外边线上下游各200米范围内清礁（或炸礁）、航道疏浚、漂石清碴、施工过程中的第三方监控量测（如有）、临时工程及相关内容（如：①施工期航标配布与施工期通航安全保障方案、②施工专用航标抛撤及维护、③水生生态影响措施、④施工期通航安全保障措施及停泊区临时调整措施、⑤周边建（构）筑物、跨临河设施（包含但不限于桥梁、隧道、管线、码头、趸船、取水口等）及涉轨涉铁设施的爆破影响监测、安全评估、控保文件编制及手续办理等涉及的相关全部工作内容）等完成本工程的全部工作内容。

2.5 工期要求：本工程总工期暂定330个日历天（计划于2025年11月1日开工，具体以监理单位下发的开工令为准），缺陷责任期24个月。

    2.6 标段划分：一个标段。

4.1  本次招标要求投标人须具备以下条件：

4.1.1 本次招标要求投标人具备的资质条件：

投标人应同时具有行政主管部门颁发的下列（1）、（2）、（3）三类资质：

（1）投标人应具备下列设计资质之一：

①工程设计综合甲级资质；

②工程设计水运行业甲级资质；

③工程设计水运行业（航道工程）专业甲级资质。

（2）投标人应具备下列施工资质之一：

①港口与航道工程施工总承包一级及以上资质

②航道工程专业承包一级资质；

（3）投标人应具备下列资质：爆破作业单位（营业性）许可证三级及以上资质。

4.1.2 投标人还应在人员、业绩、设备、资金等方面具有相应的能力，详见招标文件第二章投标人须知前附表第1.4.1项内容。

    4.2  本次招标 接受 联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：具体要求详见招标文件第二章投标人须知前附表第1.4.1、1.4.2条内容。