G682线克拉玛依至阿拉山口公路建设项目施工招标中标候选人公示
项目名称 | G682线克拉玛依至阿拉山口公路建设项目 | |||
招标人 | 新疆维吾尔自治区交通建设事务中心 | 招标人联系电话 | 15099089035 | |
招标代理机构 | 华杰工程咨询有限公司 | 招标代理机构联系电话 | 18999279810 | |
开标地点 | 乌鲁木齐市水磨沟区龙盛街益民大厦5楼自治区公共资源交易大厅 | 开标时间 | 2025年12月27日15时00分 | |
公示期 | 2026年1月1日至2026年1月4日 | |||
标段名称 | KA-1标段 | 最高投标限价(元) (含3%暂列金额) | 315460712.00 | |
中标候选人排序 | 中标候选人名称 | 投标报价(元) | 评标价(元) | 评标价 得分 |
第一中标候选人 | 浙江交工集团股份有限公司 | 300476328.18 | 300476328.18 | 99.48 |
第二中标候选人 | 中交一公局集团有限公司 | 292242803.13 | 292242803.13 | 97.51 |
第三中标候选人 | 保利长大工程有限公司 | 304362804.15 | 304362804.15 | 96.90 |
标段名称 | KA-2标段 | 最高投标限价(元) (含3%暂列金额) | 398256937.00 | |
中标候选人排序 | 中标候选人名称 | 投标报价(元) | 评标价(元) | 评标价 得分 |
第一中标候选人 | 中铁二局集团有限公司 | 365639693.84 | 365639693.84 | 99.26 |
第二中标候选人 | 新疆路桥建设集团有限公司 | 358929064.56 | 358929064.56 | 98.53 |
第三中标候选人 | 青海省交控建设工程集团有限公司 | 366973861.34 | 366973861.34 | 98.52 |
标段名称 | KA-3标段 | 最高投标限价(元) (含3%暂列金额) | 453506856.00 | |
中标候选人排序 | 中标候选人名称 | 投标报价(元) | 评标价(元) | 评标价 得分 |
第一中标候选人 | 湖南路桥建设集团有限责任公司 | 416455345.87 | 416455345.87 | 98.40 |
第二中标候选人 | 中交一公局集团有限公司 | 403249194.87 | 403249194.87 | 97.60 |
第三中标候选人 | 新疆交通建设集团股份有限公司 | 402850135.46 | 402850135.46 | 97.51 |
标段名称 | KA-4标段 | 最高投标限价(元) (含3%暂列金额) | 388009202.00 | |
中标候选人排序 | 中标候选人名称 | 投标报价(元) | 评标价(元) | 评标价 得分 |
第一中标候选人 | 广东冠粤路桥有限公司 | 374428879.28 | 374428879.28 | 98.39 |
第二中标候选人 | 河南省公路工程局集团有限公司 | 373070849.39 | 373070849.39 | 98.03 |
第三中标候选人 | 中交第二航务工程局有限公司 | 370548555.27 | 370548555.27 | 97.37 |
标段名称 | KA-5标段 | 最高投标限价(元) (含3%暂列金额) | 394701991.00 | |
中标候选人排序 | 中标候选人名称 | 投标报价(元) | 评标价(元) | 评标价 得分 |
第一中标候选人 | 中交第二公路工程局有限公司 | 374966270.44 | 374966270.44 | 98.96 |
第二中标候选人 | 河南省公路工程局集团有限公司 | 373782771.92 | 373782771.92 | 98.65 |
第三中标候选人 | 中铁十一局集团有限公司 | 373528877.10 | 373528877.10 | 98.58 |
新疆维吾尔自治区交通建设事务中心
2025年12月31日
招标文件规定公示的其他信息
一、中标候选人信息
KA-5标段:第一中标候选人:中交第二公路工程局有限公司
投标人名称 | 中交第二公路工程局有限公司 | 标段号 | KA-5 | ||||
统一社会信用代码 | 91610000220521254B | 工期 | 1096日历天 | ||||
工程质量 | 标段工程交工验收质量评定:合格 竣工验收质量评定:合格 | 安全目标 | 实现“控事故、保安全”,杜绝重特大生产安全事故发生,安全生产实现“零死亡”。 | ||||
项目管理机构主要人员 | |||||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||||
证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||||
项目经理 | 张二杰 | 一级建造师注册证书 安全生产考核合格证书 职称证 | 陕1412017201730115 陕交安B22G06367 4191825 | 公路与桥梁工程 | 高级 | ||
项目总工 | 孟宪文 | 职称证 | 8240172 | 道路与桥梁 | 高级 | ||
项目经理在岗情况 | 目前未在其他项目上任职 | ||||||
项目总工在岗情况 | 目前未在其他项目上任职 | ||||||
单位业绩 | |||||||
发包人名称 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 建设规模 | 合同价格 | 项目负责人 | |
河南省鹤新高速公路有限公司 | 鹤壁至辉县高速公路HHSG-1标 | 2021-04-10 | 2022-11-29 | 全长61.213km高速公路,包含路基、路面、桥涵、隧道、交安、绿化、机电、房建等工程内容。 | 202725.1万元 | 赵永伟 | |
内蒙古公路交通投资发展有限公司草高吐至乌兰浩特高速公路项目建设管理分公司 | 二连浩特至广州国家高速公路集宁至阿荣旗联络线草高吐至乌兰浩特段公路工程CWZCB-3标段 | 2020-06-07 | 2023-02-22 | 全长30.531km高速公路,包含路基、路面、桥涵、交安等工程内容。 | 81311.4824万元 | 郑佳 | |
青海加西公路三标段建设管理有限公司 | G341胶南至海晏公路加定(青甘界)至海晏(西海)段公路工程JX-3标段 | 2018-08-15 | 2024-04-20 | 本合同段为新建一级公路项目,包含路基、路面、桥梁、隧道、交安、机电、房建工程内容,路基全长34.97km,路面全长54.166km,交安全长73.044km。 | 294492.7380万元 | 王雄 | |
项目经理担任类似职务的业绩经历 | |||||||
发包人名称 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 建设规模 | 合同价格 | 在该项目担任职务 | |
河南省鹤新高速公路有限公司 | 鹤壁至辉县高速公路HHSG-1标 | 2021-04-10 | 2022-11-29 | 全长61.213km高速公路,包含路基、路面、桥涵、隧道、交安、绿化、机电、房建等工程内容。 | 202725.1万元 | 项目经理 | |
福州新区交通建设有限责任公司 | 福州东南快速通道(长乐营前至滨海新城万新路复线段)工程A1标段 | 2018-05-31 | 2021-04-30 | 一级公路兼城市快速路标准,包含路基、路面、桥梁、管廊、给排水、交安、电气、绿化等工程内容。 | 59504.4905万元 | 项目经理 | |
项目总工担任类似职务的业绩经历 | |||||||
发包人名称 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 建设规模 | 合同价格 | 在该项目担任职务 | |
河南省尧栾西高速公路建设有限公司 | 郑州至西峡高速公路尧山至栾川段YLTJ-2标段 | 2016-09-23 | 2020-12-16 | 全长12.23km高速公路,包含路基、路面、桥涵、隧道等工程内容。 | 120592.7258万元 | 项目副总工 | |
河南省鹤新高速公路有限公司 | 鹤壁至辉县高速公路HHSG-1标 | 2021-04-10 | 2022-11-29 | 全长61.213km高速公路,包含路基、路面、桥涵、隧道、交安、绿化、机电、房建等工程内容。 | 202725.1万元 | 项目副总工 | |
其他公示信息 | |||||||
信用评价结果说明中填写的信用评价等级: 在新疆交通运输厅公布的作为土建施工企业的信用评价结果:2024年 AA,2023 年 AA,2022 年AA。 交通运输部信用评价结果如下:2021年度A、2022年度AA、2023年度AA。 | |||||||
投标人名称 | 河南省公路工程局集团有限公司 | 标段号 | KA-5 | ||||
统一社会信用代码 | 914100004158048013 | 工期 | 1096日历天 | ||||
工程质量 | 标段工程交工验收质量评定:合格 竣工验收质量评定:合格 | 安全目标 | 实现“控事故、保安全”,杜绝重特大生产安全事故发生,安全生产实现“零死亡”。 | ||||
项目管理机构主要人员 | |||||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||||
证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||||
项目经理 | 郜运红 | 一级注册建造师、 安全生产考核合格证书 技术高级职称证书 | 豫1412011201211887、 豫交安B13G01993、 B19160900486 | 道路与桥梁工程 | 高级工程师 | ||
项目总工 | 宋刚 | 技术高级职称证书 | B19150900746 | 道路与桥梁工程 | 高级工程师 | ||
项目经理在岗情况 | 目前未在其他项目上任职 | ||||||
项目总工在岗情况 | 目前未在其他项目上任职 | ||||||
单位业绩 | |||||||
发包人名称 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 建设规模 | 合同价格 | 项目负责人 | |
新疆交通投资(集团)有限责任公司 | S20五工台至克拉玛依一级改高速公路项目WKGJ-3标段 | 2019.5.10 | 2021.5.30 | 高速公路,该标段长度131.79km,路基、路面、桥梁、交通安全设施工程。 | 75746万元 | 孙泽强 | |
河南交投平宛高速公路有限公司 | 焦作至唐河高速公路汝州至方城段RFSG-2标 | 2022.6.29 | 2024.12.13 | 高速公路,该标段长度53.545km,路基、路面、桥涵、交通安全设施工程。 | 330501万元 | 刘新锋 | |
河南交投商罗高速公路有限公司 | 濮阳至湖北阳新高速公路商城至豫鄂省界段一期工程GSSG-1 | 2022.2.7 | 2024.12.31 | 高速公路,该标段长度37.360km,路基、路面、桥涵、交通安全设施工程。 | 282599.18万元 | 周本涛 | |
项目经理担任类似职务的业绩经历 | |||||||
发包人名称 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 建设规模 | 合同价格 | 在该项目担任职务 | |
河南交通投资集团有限公司许信项目部 | 许昌至信阳高速公路第6合同段 | 2020.7.1 | 2022.12.18 | 高速公路,该标段长度22.27km,路基、路面、桥梁、交通安全设施工程、隧道工程。 | 129558万元 | 项目经理 | |
中铁濮新(鹿邑)高速公路有限公司 | 濮阳至湖北阳新高速公路宁陵至沈丘段NSSG-IV标 | 2020.11.24 | 2023.11.23 | 高速公路,该标段长度12.3km,路基、路面、桥梁、收费站房建。 | 80300万元 | 项目副经理 | |
河南交通投资集团有限公司明鸡项目部 | 沿大别山高速明港至鸡公山段MJZT-1标段 | 2022.3.22 | 2024.12.22 | 高速公路,该标段长度34.864km,路基、路面、桥梁。 | 204885万元 | 项目副经理 | |
项目总工担任类似职务的业绩经历 | |||||||
发包人名称 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 建设规模 | 合同价格 | 在该项目担任职务 | |
河南交通投资集团有限公司许信项目部 | 许昌至信阳高速公路第9合同段 | 2020.7.1 | 2022.12.18 | 高速公路,路线全长15.8km,路基、路面、桥梁、交通安全设施工程、隧道工程。 | 127159万元 | 项目总工 | |
其他公示信息 | |||||||
信用评价结果说明中填写的信用评价等级: 我单位最近三个年度在新疆交通运输厅公布的作为土建施工企业的信用评价如下:2022年无、2023年无、2024年无; 交通运输部信用评价结果如下:2021年度A、2022年度AA、2023年度AA。 | |||||||
投标人名称 | 中铁十一局集团有限公司 | 标段号 | KA-5 | ||||
统一社会信用代码 | 91420000179315087R | 工期 | 1096日历天 | ||||
工程质量 | 标段工程交工验收质量评定:合格 竣工验收质量评定:合格 | 安全目标 | 实现“控事故、保安全”,杜绝重特大生产安全事故发生,安全生产实现“零死亡”。 | ||||
项目管理机构主要人员 | |||||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||||
证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||||
项目经理 | 田云中 | 公路工程一级建造师注册证 安全生产考核合格证 高级工程师 | 鄂1422016201622060 鄂交安B20G00175 4401000892 | 公路工程 | 高级 | ||
项目总工 | 周源 | 高级工程师 | 4401003676 | 公路工程 | 高级 | ||
项目经理在岗情况 | 在岗:广东省龙川至怀集公路英怀、怀阳高速公路结构物巡检通道完善与地质灾害防御提升工程施工WS1标段,任职项目经理 | ||||||
项目总工在岗情况 | 在岗:黄石经开区畅通工程(胡家湾段)建设项目,任职项目总工 | ||||||
单位业绩 | |||||||
发包人名称 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 建设规模 | 合同价格 | 项目负责人 | |
凉山州国有交通投资发展集团有限责任公司 | 国道356线金阳界至布拖县城段公路改建工程 | 2020年03月07日 | 2023年02月10日 | 本合同段起止里程桩号为K0+000~K78+993.99 (除K17+000~K20+500地质灾害段落),长链长度0.047Km,全长79.041km,其中K21+920~K78+993.99段海拔2000米以上。公路等级为贰级,设计时速为30/40公里/小时,沥青混凝土路面。主要的工程量包含:1、路基工程:挖方3402623m3,填方1871395m3,换填碎石土、碎砾石231768m3,排水工程38054m3,混凝土防护工程91129m3,浆砌片石防护工程347583m3,墙背回填166990m3,土工格栅195074㎡;2、路面工程:水稳底基层708494m2,水稳基层641959m2,沥青砼下面层618993m2,沥青砼上面层616606m2;3、桥梁涵洞工程:桥梁工程共667.612m/10座,其中九都大桥(12*20预制箱梁)251.56m,设计为柱式墩,桩基础,20m箱梁36片。其余为中桥、小桥,包含重力式桥台、柱式桥墩、20m预制箱梁49片、现浇梁3跨等,圆管涵36道,钢波纹管涵181道;4、安全设施工程:钢筋混凝土护栏5901m3,路侧波形梁钢护栏37836m,交通标志908个,路面标线34102㎡;5、绿化工程:撒播草种和铺植草皮162505㎡,种植乔木、灌木和攀缘植物50502棵。 | 55955.4266万元 | 王超 | |
国道111线甘河农场至大杨树段公路项目建设管理办公室 | 国道111线(北京-漠河)甘河农场至大杨树段一级公路工程施工总承包 | 2020年05月26日 | 2023年11月25日 | 国道111线(北京-漠河)甘河农场至大杨树段一级公路工程施工总承包项目由中铁十一局集团有限公司承建。本项目位于内蒙古自治区呼伦贝尔市鄂伦春自治旗,全长52.808km。合同金额92815.3556万元,本项目于2020年5月26日开工,2023年11月25日交工。本工程为既有国道改扩建工程,既有国道为双向两车道,改扩建后为双向四车道一级公路,主线全长52.808km,设计行车速度100公里/小时,主要工程量包括:(1)路基工程:长50.820公里,场地清理116万平,路基挖方124万方,路基填方382万方,抛填毛石18.5万方,石渣垫层21万方,砂砾垫层3.85万方,土工格栅38.4万平,冲击碾压111.8万平,振动碾压2.8万平。(2)路面工程:长52.808公里,水泥稳定土底基层、基层266.86万平,透层和黏层278.06万平,细粒式沥青混凝土(AC-13C)143.16万平,中粒式沥青混凝土(AC-20C)130.72万平,封层137.73万平。(3)桥涵工程:桥梁24座,主线有大桥821.5m/3座,中桥785.4m/15座,小桥19.04m/1座;分离式立交桥1座;互通区桥梁362.5m/3座;连接线小桥19.04m/座;涵洞98道。其中甘河对口山大桥上部结构采用18×30m钢筋混凝土预应力箱梁上跨甘河,全长547.5米,丰水期河道水面宽约360米;嫩林铁路分离立交桥全长107.5米,采用30+40+30m钢筋混凝土预应力箱梁上跨既有运营嫩林铁路;大杨树互通AK0+881.6A匝道桥,为一联4×25m预应力等截面连续现浇箱梁上跨G332嫩江至加格达奇段既有运营一级公路。(4)交安工程:波形钢护栏148630m,交通标志706个,标线72864㎡,防眩网66502m,隔声窗743㎡。(5)绿化工程:撒播草种857286m2,挂网客土喷播植草5142.8㎡,落叶松7823株。(6)机电工程:①收费系统:收费车道设备88套,收费站计算系统13台/套,收费站闭路电视监视系统55台/套。②供配电设施:变压器4台,线路工程(10KV高压架空线路)14km,线路工程(高压电缆)660m,线路工程(低压电缆)1000m。③照明系统:广场照明等及安装材料48基/盏。④收费设施及地下通道:收费亭10套,收费岛10个。(7)房建工程:房屋建筑3899.74㎡,收费大棚1524㎡。 | 92815.3556万元 | 姚海涛 | |
乌拉特中旗交通运输局国道335工程建设管理办公室 | 国道335线乌不浪口至乌根高勒(乌拉特中旗段)公路建设工程 | 2018年09月08日 | 2021年07月16日 | 国道335线乌不浪口至乌根高勒(乌拉特中旗段)公路,路线总体呈东西走向,起点位于省道212线与县道717线交汇处乌拉特中旗乌不浪口原骑兵营附近,接国道335线与省道212线共线段,途经大后店、阳光、姚亮湾、乌加河、西柳树泉子、呼勒斯太苏木、义和久、团结,终点位于繁荣五社,全长85.2公里。全线采用二级公路标准建设、设计速度80公里/小时。全线路基宽度为12米,路基断面形式采用:2×3.75米行车道+2×1.5米硬路肩+2×0.75米土路肩,沥青混凝土路面,桥梁设计荷载等级采用公路-I级。全线共设置大桥14座、中桥11座、小桥46座、涵洞232道、互通式立交1处、养护工区2处、平面交叉54处。起止桩号K0+000-K85+200,,全长85.2km,路基宽度为12m,路面宽度10.5m。路基填方465.84万m3,路基挖方163.47万m3,排水及防护工程33.66万m3,植草103.15万m2,特殊路基处理砂砾垫层6.6万m3,土工格栅11.02万m2;垫层15.25万m2,底基层95.23万m2,基层92.18万m2,沥青混凝土路面92.18万m2;大桥2418.3m/14座,中桥906.6m/11座,小桥871.5m/47座,涵洞4252.19m/220道,互通立交1座(乌不浪口互通)护栏141.07km,路面标线6.14万平米,交通标志699块,轮廓标8444个养护工区二处,管理用房总面积2585.36m。 | 73022.5373万元 | 蒋志伟 | |
项目经理担任类似职务的业绩经历 | |||||||
发包人名称 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 建设规模 | 合同价格 | 在该项目担任职务 | |
佛山市中策佛江北高速公路有限公司 | 佛(山)江(门)高速公路和顺至陈村段工程FJ-SO1合同段 | 2017年09月13日 | 2021年12月23日 | 佛(山)江(门)高速公路和顺至陈村段工程FJ-S01合同段由中铁十一局集团有限公司承建,路线总长21.670km,设计速度为100km/h,双向八车道高速公路标准。主要工程量包括:1.路基工程:挖除非适用材料27万㎡,挖土方18万m3,换填级配碎石25万m3,轻质泡沫土8.3万m3,碎石垫层17万m3,水泥搅拌桩161万,素混凝土桩26.7万米,高压旋喷桩14.9万米,涵洞45座。2.路面工程:包括里水涌特大桥右幅桥面整体化层跨数19*20面积7030㎡,厚度7cm,铺设混凝土492.1m3,里水涌特大桥右幅桥面铺设混凝土跨数7*20,宽度18.5m,面积2590㎡,厚度12cm,铺设混凝土310.8㎡;盐南路跨线桥右幅桥面整体化层跨数19*20.96,面积7367.5㎡,厚度7cm,铺设混凝土515.73㎡;K19+810小桥右幅桥面整体化层跨数1*16,面积296㎡,厚度7cm,铺设混凝土20.72m3;广佛高速公路跨线桥右幅桥面整体化层跨数51*21,面积20979㎡,厚度7cm,铺设混凝土1468.53m3,整体化层跨数1*21,面积388.5㎡,厚度12cm,铺设混凝土46.62㎡。3.桥梁工程:新建大桥1490m/4座,新建中、小桥7座,拼宽桥梁6264.4m2/6座;含桥梁改造共20座,其中特大桥1座(金溪特大桥1125m),大桥7座,中小桥12座。桩基254根,桥台13个,承台19个,桩帽121个,系梁10个,墩柱181根,盖梁122个,预制梁407片,现浇梁6联,钢箱梁6跨。4.立交工程及收费站:中信互通立交南北出入口收费站及辅道、文教互通立交南北出入口收费站及辅道、里横路互通立交南北出入口收费站及辅道、盐南路互通立交南北出入口收费站及辅道、雅瑶水道左幅拼宽桥、雅瑶水道右幅拼宽桥及雅瑶水道左幅先行段桥、盐南路E、F辅道跨线桥、里横路H辅道调头桥、里水涌特大桥左幅拼宽引桥、金溪大桥左右幅拼宽桥、中信FA辅道1、2号桥、中信FB辅道1、2号桥、改路4小桥、K1+950天桥、YK11+468天桥、官和路跨线桥人行天桥、旧桥维修加固工程。5.绿化工程:K1+302^K22+100中分带绿化种植:回填种植土2.65万立方,铺黑色土工布4.05万平方。地被种植主要有福建茶15552平方,红继木18968.9平方;喷播草灌护坡4858.5平方,三维网植被网护3345.1平方,回填种植土0.2万立方;中信互通立交FAK2+280^FAK2+737;喷播草灌护坡:4798.5平方;盐南南出口绿地小区:三维网植被网护:7192平方;盐南绿欣小学边坡:喷播草灌护坡:1459.9平方,三维网植被网护:1021.8平方:文教立交FC辅道、C匝道:喷播草灌护坡:1457.7平方:里横路立交A匝道:喷播草灌护坡:2088.4平方。6.排水工程:直径300mmPE管5216m,直径600mmPE管7665m,直径800mmPE管5372m,直径1000mmPE管2709m,直径800mm混凝土管108m,直径1200mm混凝土管240m,直径1350mm混凝土管281m,直径1500mm混凝土管39m。直径1000mm检查井274座,直径1250mm检查井205座,直径1500mm检查井31座,1500*1100检查方井12座,1700*1100检查方井5座,双篦式雨水井615座,沉砂井3座。7.其他工程:改路改沟工程包括碎石垫层5971m3,换填碎石21497m3,拋填片石4671m3,建筑再生料10258m3,挖土方4397m3,挖非8228m3,清淤10258m3,填土方2837m3,C20砼1987m3,C30砼5813m3,旧路破除2101m3。 | 66638.3334万元 | 项目经理 | |
佛山市顺德区顺合公路建设有限公司 | 龙洲路快速化改造工程(伦桂路节点) | 2021年07月30日 | 2024年11月29日 | 本项目合同价27453.4959万元。主要工程量补充:1、路基工程:挖除非适用材料(含淤泥)49528立方米;换填碎石屑及垫层54604.4立方米;构造物台背回填8000立方米;高压旋喷桩94960米;钉型搅拌桩291221米;气泡轻质土15551.6立方米;2、路面工程:18cm厚5.0%水泥稳定碎石基层89127平方米;20cm厚3.5%水泥稳定石屑底基层49260平方米;3、排水工程:钢筋混凝土排水管4376m;钢筋混凝土检查井142座;4、桥梁涵洞工程:桩基5720.9m;系梁46个;承台2个;墩柱729m;盖梁、台帽42个;预应力砼现浇箱梁369.8m;预制小箱梁650m;预制空心板32m;盖板涵33.24m钢箱梁481.3m;整体化层桥面铺装6414平方米;沥青混凝土桥面铺装14119.6平方米;防撞护栏3115.1m;伸缩缝267.6m;桥面排水2124m;桥梁结构涂装40462.2平方米。5、绿化景观工程:整理绿地75213平方米;乔木775株、灌木278株;现状乔木场内迁移123株;现状灌木清除208株。6、机电工程:箱式变电站2套;路灯118套;高杆灯8套;信号灯10套。 | 27450万元 | 项目经理 | |
项目总工担任类似职务的业绩经历 | |||||||
发包人名称 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 建设规模 | 合同价格 | 在该项目担任职务 | |
昭通市宜毕高速公路投资开发有限公司 | 宜宾至毕节高速公路威信至镇雄段 | 2017年10月03日 | 2020年08月05日 | 宜宾至毕节高速公路威信至镇雄段TJ-4合同段由中铁十一局集团有限公司负责承建施工,合同金额:300000.00万元。该项目于2017年10月3日开工,2020年8月5日交工,工程交工验收质量合格。该项目为双向四车道高速公路,设计时速80km/h,本合同段起讫里程K45+900-K70+600、K81+500-K92+980,全长36.29km,桥隧比44.8%,主要工程量如下:1、路基工程:路基总长约18.48km:挖方848万立方米,挖方高边坡68米,填方508万立方米。软基处理(以勒互通主线K66+036-K66+082水泥搅拌桩、以勒互通BK0+098-BK0+167水泥搅拌桩以勒互通CK0+267-CK0+314水泥搅拌桩、以勒互通DK0+289-DK0+337水泥搅拌桩、K68+810-K69+180段软弱地基处置(碎石桩)、K61+960-K62+001路床处治、K65+501-K65+681段路基底换填、以勒互通AK0+020-AK0+130路基换填、以勒互通AK0+250-AK0+400路基换填)。2、路面工程:水泥稳定碎石37657m2,级配碎(砾)石底基层40177m2,密级配沥青混凝土混合料(AC-20)15937m2,密级配沥青混凝土混合料(AC-13)15937m2,泥结碎(砾)石路面22592m2。3、桥涵工程:桥梁单幅共77座合计24679.62米,连续现浇箱梁42联。其中特大桥单幅4座,①赤水河特大桥左幅长423m,右幅长407m,桥跨布置均为20m现浇箱梁+(90+160+90)m连续刚构+(2×20)m现浇箱梁;②陈贝屯特大桥上跨镇毕高速,左幅长2296m,右幅长2291.9m。大桥单幅63座合计18460.06米,其中镇雄互通A匝道1号桥全长516.0m(含18.75+33.25+19m钢箱梁),镇雄互通C匝道桥645.9m(含26+40+26m钢箱梁),镇雄互通A匝道1号桥、镇雄互通C匝道桥均上跨一级路镇坡线。中小桥10座合计799米;全线预制架设30m、40mT梁共计3618片;涵洞51座,合计2482.98米,其中盖板涵36座,计长1585.84m,单个最长87.33m;钢波纹管涵3座,计长230.75m,单个最长89.01m;拱涵3座,计长273m,单个最长105.45m;暗通道9座,计长393.39m,单个最长63.78m;本项目所有涵洞功能均为行车或行车兼过水。4、隧道工程:隧道共计单幅14座合计13023.5米。①范阁梁1#隧道左线长1393.5m,右线长1365m,采用预留核心土法+台阶法施工,开挖方式采用钻爆法暗挖施工,标准段隧道建筑限界净高5m,净宽10.25m,净空断面面积65.09m2,开挖断面面积83.5-136.23m2。②芒部山隧道左线长2285m,右线长2348m,采用弧形导坑预留核心土法+台阶法施工,开挖方式采用钻爆法暗挖施工,标准段隧道建筑限界净高5m,净宽10.25m,净空断面面积65.09m2,开挖断面面积83.5-136.23m2。5、其他工程:服务互通立交3座,分别为大湾互通、以勒互通和塘房互通;枢纽互通立交1座,为镇雄枢纽互通,镇雄枢纽是连接宜毕高速和镇毕高速的互通立交。 | 300000万元 | 项目总工 | |
阿克苏交通建设投资股份有限公司 | 国道314线阿克苏过境段公路工程 | 2020年03月30日 | 2022年06月29日 | 兹有国道314线阿克苏过境段公路工程建设项目AKSGJ-2标段由中铁十一局集团有限公司承建,合同金额:38115.59万元。于2020年03月30日开工,2022年06月29日完成交工验收工作,工程交工验收质量等级为合格。该项目为双向四车道一级公路,设计时速100km/h,本合同段起讫里程K1002+285-K1020+890,路面全长18.654km,主要工程量如下:1、路基工程:挖方7.0517万立方米;填方241.39万立方米。软基处理(河南路互通匝道及主线K1006+080.00~K1006+290.00、K1006+460.00~K1006+900.00对湿陷性黄土路基进行冲击碾压处理);盐渍土(主线K1018+000.00~K1020+800)用防渗膜进行隔断;风积沙路基采用铺设编织布(主线K1007+000~K1017+000);箱涵12座,盖板涵6座,圆管涵39道。2、路面工程:天然砂砾底基层540542㎡,水泥稳定砂砾489116㎡,防水防裂基布469709㎡,热沥青粘层468867㎡,乳化沥青粘层510859㎡,粗粒式沥青混凝土混合料(AC-25)475675㎡,粗粒式沥青混凝土混合料(AC-16)486484㎡,沥青拦水带37643m。3、桥梁工程:桥梁共计25座,合计1610.56m;连续现浇梁6联。其中:①百果园大桥全长127.08米,上跨S207线及互通匝道,桥跨布置均为30m+50m+35m现浇箱梁;②河南路桥位于河南路互通立交A匝道,上跨G314线,桥跨布置均为30m+40m+30m现浇箱梁;③X300线上跨立交桥位于X312线,上跨G314线,桥跨布置均为30m+40m+30m现浇箱梁;④C255线上跨立交桥位于C255线,上跨G314线,桥跨布置均为30m+40m+30m现浇箱梁;⑤X300线上跨立交桥梁位于X300线,上跨G314线,桥跨布置均为30m+40m+30m现浇箱梁;⑥百果园桥位于百果园互通立交A匝道,上跨S207线,桥跨布置均为30m+40m+30m现浇箱梁;中小桥19座,合计948.32米;全线预制架设13m、16mT梁,20m、25m箱梁共计350片;涵洞57道。4、其他工程:互通立交2座,分别为河南路互通、百果园互通;分离式立交3处,分别为:K0+778.7分离式立交、K0+449.7分离式立交、K0+480.4分离式立交;服务区1座,为百果园互服务区。 | 38115.59万元 | 项目总工 | |
其他公示信息 | |||||||
信用评价结果说明中填写的信用评价等级: 在新疆交通运输厅公布的作为土建施工企业的信用评价结果:2024年 AA,2023 年 AA,2022 年AA。 交通运输部信用评价结果如下:2021年度AA、2022年度A、2023年度AA。 | |||||||
其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况 | |||
投标人名称 | 否决投标理由 | 否决投标依据条款 | 备注 |
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其他需说明事项 | 无 | ||
行政监督部门名称及联系电话 | 行政监督:0991-5281015、5281056 纪检监察:0991-5280518(交通运输厅纪检) 0991-5283236(招标人纪检) | ||
异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对项目的评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间向招标人提出。 2.投标人或其他利害关系人认为招标投标活动不符合法律、行政法规规定的, 可以自知道或应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉应有明确的请求和必要的证明材料。 | ||

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