G50沪渝高速垫江至长寿段改扩建工程施工监理

本招标项目 G50沪渝高速垫江至长寿段改扩建工程已由重庆市发展和改革委员会以渝发改交通〔2025〕1107号批准建设，已取得交通运输部关于G50沪渝高速重庆市垫江至长寿段改扩建工程初步设计的批复（交公路函〔2025〕612号），建设资金来自业主自筹，项目出资比例为  100% ，招标人为项目建设管理法人重庆高速建设管理有限公司。项目已具备招标条件，现对该工程的监理进行公开招标。

2.1 建设地点：重庆市垫江县、长寿区

2.2 项目概况与建设规模：项目起自重庆市垫江县太平枢纽立交，按已建成的G42沪蓉高速梁平至垫江段和G50沪渝高速忠县至垫江段，沿既有高速公路改扩建，经垫江县澄溪镇，长寿区海棠镇、云台镇、石堰镇、龙河镇，止于长寿区长梁枢纽立交，接已改扩建的G50沪渝高速长寿至重庆主城段以及S39渝长复线高速公路，全长45.620公里。全线改建太平(枢纽)、云台、石堰、合兴、长寿湖(枢纽)、长梁(枢纽)6处互通式立交，移位新建澄溪互通式立交。全线采用高速公路标准改扩建，设计速度100公里/小时。其中太平枢纽至云台互通段18.830公里采用双向六车道，路基宽度35米，并综合采用智慧扩容手段；云台互通至长梁枢纽段26.790公里采用双向八车道，路基宽度41米(下穿渝万铁路段路基宽度37.5米)。新建和拼宽桥梁设计汽车荷载等级采用公路-I级,利用既有桥梁沿用原荷载标准，其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。项目估算总投资约51.34亿元（其中建安费投资约35.26亿元），建设工期3年。主要建筑物及相关信息如下：

2.3 本次招标项目监理合同估算金额：人民币3700万元整 

2.4 招标范围：本项目范围内的路基路面、桥梁涵洞、路线交叉、交通工程及沿线设施、环境保护与景观工程、其他工程、水土保持工程等工程的监理及试验检测工作（含外委检测），以及交通组织管理、信息化建设等工作。

本项目设置一级监理机构，中标人负责组建项目总监办及中心试验室。

2.5 监理服务期限：从签订合同之日起至缺陷责任期终止证书颁发之日止。包含施工准备期+施工期36个月+缺陷责任期24个月（施工期以发布开工令之日起计算，缺陷责任期以签发交工证书之日起计算）。

以上监理服务周期施工期起算时间从监理下达开工令开始计算。缺陷责任期从工程通过交工验收之日起计算。施工准备期不单独计算费用，施工准备期以招标人通知为准。

2.6 标段划分：1个合同段（合同号DCJLSY）

2.7 其他：预计开工时间：2025年11月（以下达的开工令时间为准）。 

3.1 本次招标要求投标人须具备以下条件：

3.1.1 本次招标要求投标人同时满足以下（1）、（2）、（3）、（4）项资格要求：

（1）具备独立法人资格。

（2）具备交通运输主管部门颁发的有效的公路工程专业甲级监理资质。

（3）具备交通运输主管部门颁发的有效的公路工程机电专项监理企业资质。

（4）具备交通运输主管部门颁发的有效的公路水运工程质量检测公路工程甲级资质。

3.1.2 本次招标要求投标人具备的业绩条件：

3.1.3 投标人还应在人员、业绩、设备、资金等方面具有相应的监理能力，详见招标文件第二章投标人须知前附表第1.4.1项内容。

3.2 ☑本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：

（1）联合体成员数量不超过3家（含牵头单位）。

（2）须签署共同投标协议（格式见第六章投标文件格式），明确联合体牵头人、联合体中各成员单位及其分别承担工作范围（工作内容及考核指标）、以及联合体各成员单位报价中各自分配的金额等相关权益和责任义务；联合体牵头单位代表所有联合体成员负责投标和合同实施阶段的主办协调工作。

（3）联合体成员单位均为独立法人。以联合体形式参与本标段投标的，不能再以独立形式、也不能再与其他单位组成新的联合体形式参与本标段投标，否则相关投标均将被否决。