全南县X344良伞寨至寒洞公路改建工程勘察、设计
中标候选人公示
全南县X344良伞寨至寒洞公路改建工程勘察、设计于2025年12月17日09:30在赣州市公共资源交易中心全南县分中心依法进行公开招标,在投标截止时间前有4家投标单位递交了投标文件。经评标委员会评审,推荐的中标候选人如下:
中标候选人排序 | 投标单位 | 单位资质等级 | 投标报价 (元) |
第一中标候选人 | 江西省赣南公路勘察设计院有限公司 | 工程勘察(工程测量、岩土工程(勘察))专业甲级、公路行业(公路)专业甲级 | 2123000 |
第二中标候选人 | 抚州赣东公路设计院有限公司 | 工程勘察专业类(工程测量)甲级、公路行业(公路)专业甲级 | 2090000 |
第三中标候选人 | 宜春公路勘察设计院有限公司 | 工程勘察专业类(工程测量)甲级、公路行业(公路)专业甲级 | 2156800 |
根据招标文件规定,本次招标中标候选人公示同步对下述内容进行公示:
(1)中标候选人对勘察设计质量要求、安全目标和勘察设计服务期限的响应情况;
(2)中标候选人在投标文件中承诺的项目负责人姓名、个人业绩、相关证书名称和编号;
(3)中标候选人在投标文件中填报的项目业绩;
(4)被否决投标的投标人名称、否决依据和原因;
具体详见附件。
根据《中华人民共和国招标投标法实施条例》第五十四条规定,本次公示中标候选人公示期为3天,公示起始日期为:2025年12月18日至2025年12月22日17:30,对上述结果如有异议,请按照《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》(国家发改委等7部委令第11号)的规定和程序,以书面形式向本项目招标监督机构提出。
监督部门:全南县交通运输局
地址:全南县城老车站东路3号
电话:0797-2632003
招标人:全南县交通运输事业发展中心
招标代理机构:赣州市百诚工程咨询有限公司
2025年12月18日
附件:
全南县X344良伞寨至寒洞公路改建工程勘察、设计
中标候选人相关信息
根据《全南县X344良伞寨至寒洞公路改建工程勘察、设计招标文件》,现将本次招标中标候选人相关信息公示如下:
第一中标候选人:江西省赣南公路勘察设计院有限公司
一、对勘察设计质量要求、安全目标和勘察设计服务期限的响应情况 | ||||||
质量要求 | 评审合格并通过 | |||||
安全目标 | 勘察及设计过程中做好人员安全保障,确保零事故 | |||||
服务期限 | 自签订合同之日发出勘察设计通知起20天内提交地质勘察报告(初勘)、初步设计文件(含初步设计概算)送审稿,专家评审后10天内提交初步设计终稿。初步设计批复后30天内提交地质勘察报告(详勘)、施工图设计文件(含施工图预算)送审稿,专家评审后10天内提交施工图设计终稿。 | |||||
二、在投标文件中承诺的项目负责人姓名、个人业绩、相关证书名称和编号 | ||||||
姓名 | 职称 | 职称编号 | 个人业绩 | |||
钟悦鹏 | 交通运输公路与桥梁高级工程师 | 3600014202175 | 序号 | 项目名称 | 项目任职岗位 | |
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三、在投标文件中填报的项目业绩 | ||||||
序号 | 项目名称 | 项目主要内容 | 批复时间 | |||
1 | G319瑞金至兴国(瑞金段)改线工程(瑞兴于快速交通走廊) | 《G319瑞金至兴国(瑞金段)改线工程(瑞兴于快速交通走廊)》合同段总长约53.57km,本项目施工图设计共分为三段批复,其中《起点段》路线全长18.528895公里,施工图预算总金额为95757.9180万元:《机场段》全线长约11.03公里,施工图预算总金额为74176.0414万元:《瑞金瑞林段》公路全长24.02公里,施工图预算总全额为149665.5万元,本项目全线主线采用一级公路技术标准设计,采用沥青砼路面,大中桥27座,计长6420m,隧道3座,设计时速为60/80kn,计长4200m ,以及其他构造物工程等。 | 2021-08-15 | |||
2 | 全南县X877龙下(县界)至社迳江口段县道升级改造工程 | 项目起于全南和信丰交界处,起点桩号K2+200,途经老屋下、上湖村下湖村、川垇村、虎条村、河田村、立新村、江口,终点接S454省道,终点桩号K24+884.982,路线全长22.768公里(其中长链82.56米)。本项目采用《公路工程技术标准》(JTG BO1-2014)三级公路标准建设。 | 2021-12-16 | |||
3 | 三南快线龙南里陂至龙秀段改造工程勘察设计 | 本项目批复分为A、B段:AB两段总长19.491008公里。A段项目路线起点位于汶龙镇里陂村,与施工中的 G535 国道平交,设计起点桩号为K11+651.615,终点位于临塘乡水口村,设计终点桩号为K15+494.894,A段路线全长3.843279公里。路面结构:采用18cm厚级配碎石+18cm厚水泥稳定碎石下基层+18cm厚水泥稳定碎石上基层+8cmATB-25密级配沥青碎石下面层+6cmAC-20C中粒式沥青砼中面层+4cmAC-13C细粒式改性沥青砼上面层。 A段设计标准:《龙南市三南快线龙南里陂至龙秀段改造工程(A段)两阶段施工图设计》采用《公路工程技术标准》(JTG BO1-2014)标准设计,设计荷载为公路-1;设计技术等级为一级公路,设计行车速度为80公里/小时,设计洪水频率1/100,路基宽24.5米,0.75米(土路肩)+2.5米(硬路肩)+2x3.75(行车道)+0.5米(路缘带)+2米(中央分隔带)+0.5米 (路缘带)+2x3.75(行车道)+2.5米(硬路肩)+0.75米(土路肩)。B段路线起点位于临塘水口段,设计起点桩号为 K15+494.894,终点位于程龙镇龙秀村,设计终点号为K31+142.623,B段路线全长15.647729公里。路面结构:采用18cm厚级配碎石+18cm厚水泥稳定碎石下基层+18cm厚水泥稳定碎石上基层+8cm厚粗粒式沥青混凝土下面层+6cm厚中粒式沥青混凝土中面层+4cm厚细粒式沥青混凝土上面层。B段设计标准:《龙南市三南快线龙南里陂至龙秀段改造工程(B段)两阶段施工图设计》采用《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)标准设计,设计荷载为公路-1;设计技术等级为一级公路,设计行车速度为60公里/小时,设计洪水频率1/100,路基宽24.5米,0.75米(土路肩)+3米(硬路肩)+2x3.5(行车道)+0.5米(路缘带)+2米(中央分隔带)+0.5米(路缘带)+2x3.5(行车道)+3米(硬路肩)+0.75米(土路肩)。 | 2020-12-30 | |||
4 | S311封辉线延津县城至S229交叉口段改建工程勘察设计 | 路线全长46.059公里,其中新建段20.43公里,利用老路改建25.629公里,采用双向四车道一级公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽24.5米,路面宽23米,预算总投资178239.67万元。 | 2023-8-17 | |||
5 | 连山北部旅游大道(连山县道X400线永和至禾洞段)改造工程 | 项目起于永和镇与国道G323平交,沿现状X400线向北依次穿越金子山原生态休闲度假旅游景区、于禾洞镇与省道S522线平交,路线全长23.157公里。 | 2023-10-12 | |||
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第二中标候选人:抚州赣东公路设计院有限公司
一、对勘察设计质量要求、安全目标和勘察设计服务期限的响应情况 | ||||||
质量要求 | 评审合格并通过 | |||||
安全目标 | 勘察及设计过程中做好人员安全保障,确保零事故 | |||||
服务期限 | 自签订合同之日发出勘察设计通知起20天内提交地质勘察报告(初勘)、初步设计文件(含初步设计概算)送审稿,专家评审后10天内提交初步设计终稿。初步设计批复后30天内提交地质勘察报告(详勘)、施工图设计文件(含施工图预算)送审稿,专家评审后10天内提交施工图设计终稿。 | |||||
二、在投标文件中承诺的项目负责人姓名、个人业绩、相关证书名称和编号 | ||||||
姓名 | 职称 | 职称编号 | 个人业绩 | |||
徐武辉 | 公路与桥梁工程高级工程师 | 36202212000439 | 序号 | 项目名称 | 项目任职岗位 | |
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三、在投标文件中填报的项目业绩 | ||||||
序号 | 项目名称 | 项目主要内容 | 批复时间 | |||
1 | G206广昌白沙坪至田西村南岭脑段公路改建工程设计 | 本项目起点位于广昌县旴江镇白沙坪与S448省道平交口处,里程桩号为K1853+753(原G206的K1853+753),终点位于驿前镇田西村,与“G206广昌驿前镇段公路改建工程”起点相接,里程桩号为K1882+006.653(对应原G206的K1881+347),路线全长28.254公里,拟按二级公路标准建设,路基宽度12M,汽车荷载等级:公路-I级,设计速度60公里/小时,设计洪水频率:大中桥1/100,路基、小桥及涵洞1/50。 | 2022-11-14 | |||
2 | G322(原S318)宜黄县杉树坳至东陂段公路改建工程EPC建设项目 | 本项目路线起于宜黄县与南丰县交界处杉树坳,顺接规划建设的G322南丰至杉树坳段公路改建工程终点(测设桩号K0+000,G322号K7254512),总体由东向西沿S318考路拓宽改建,于K1+380沿新丰乡南侧采用新线绕避城镇,于K3+200太阳排附近接回老路,经新丰乡太阳排、凹下、水西、东门、下湾、赖家、石板新村,于K10+000候坊附近折向南采用新线布线,于刁坊南侧穿过山间谷地后,设置隧道穿黄柏岭,终于东陂镇瓦亭下南侧跨G236老路(G236老路桩号K661+616)并向西伸后折向北改线,与G236、G322共线段老路相接(G236桩号K661+260,G322测设号K14+821),路线全长14.82公里。全线共设置中桥146米/3座、小桥100米/座、隧道2485米/1座、洞1383.5米/71道。 | 2024-6-17 | |||
3 | G206南城县绕城公路改建工程项目设计施工总承包 | 一级公路;路线起于南城县徐家镇圳上村附近,终于株良镇城上村附近,路线全长31.5公里。全线共设置大桥2329.08米/7座,中桥264米/4座,涵洞14道,路面采用沥青混凝土结构平面交叉13处,互通式立体交叉1处,分离式立体交叉2处,养护工区2处及相应交通工程沿线设施。 | 2023-11-24 | |||
4 | S422余江区潢溪至邓埠段公路升级改造项目初步设计 | 本工程建设地点位于鹰潭市余江区潢溪镇、平定乡,路线起点位于潢溪镇恩润大道与G206交叉口(国道桩号为K1544+100),起点桩号K0+000,途径丁山村、溪镇、朝阳村、平定乡、洪万村、井刘村、蓝田村、周家村、洲头夏家,沿线分别采用下穿景鹰高速和沪昆高速,下穿沪昆高铁和余信贵大道,终点接G320国道,终点桩号为K21+172.866,路线全长21.173公里. | 2025-7-1 | |||
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第三中标候选人:宜春公路勘察设计院有限公司
一、对勘察设计质量要求、安全目标和勘察设计服务期限的响应情况 | ||||||
质量要求 | 评审合格并通过 | |||||
安全目标 | 勘察及设计过程中做好人员安全保障,确保零事故 | |||||
服务期限 | 自签订合同之日发出勘察设计通知起20天内提交地质勘察报告、初步设计文件(含初步设计概算)评审稿,专家评审后10天内提交初步设计终稿 | |||||
二、在投标文件中承诺的项目负责人姓名、个人业绩、相关证书名称和编号 | ||||||
姓名 | 职称 | 职称编号 | 个人业绩 | |||
谭金星 | 公路与桥梁工程高级工程师 | 36202012007812 | 序号 | 项目名称 | 项目任职岗位 | |
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三、在投标文件中填报的项目业绩 | ||||||
序号 | 项目名称 | 项目主要内容 | 批复时间 | |||
1 | G533樟树城区至牛石背段一级公路改建工程勘察设计 | G533樟树城区至牛石背段一级公路改建工程,路线长约33.20公里,路线起点位于樟树市盐城大道(G105桩号K1806+804)与葛玄路交叉处,过药都大桥、荷湖馆,接G60沪昆高速经楼连接线,途经经楼镇店子里村、刘公庙镇五洲村、寿坑村和长岭水库、吴城乡脑上村和巷里村,终于樟树市吴城乡牛石背,与X110县道(原X604光山段)相交。 | 2021-10-18 | |||
2 | 万载县X505三兴至G320国道专项公路及周边道路、基础设施提升改造工程勘察设计 | 万载县X505三兴至G320国道专项公路及周边道路、基础设施提升改造工程勘察设计项目,路线全长28.577公里,拟建于万载县将军东大道58号,项目区南接G320过道,北通G220过道,覆盖新能源产业园、应急环保产业园及工业园老园区道路。含X505专项公路、锦江大道、工业二路、工业一路、鹅峰路、长江大道、望江路、红狮环保北侧道路、纬一路等周边道路,项目总投资约68775万元。 | / | |||
3 | G206广昌县绕城公路改建工程初步设计 | 全长约18.498公里,双向四车道,一级公路标准建设,起止桩号K1832十895至K1849+630,设计速度为80公里/小时,路基宽度24.5米(桥梁与路基同宽),大中桥10座,共计长1129m。 | 2025-7-18 | |||
4 | G533牛石背至竹山段一级公路改建工程(二期) | 本项目G533樟树牛石背至竹山段一级公路改建工程为二期实施段,路线全长约18.466公里。其中:新建路段长17.8公里,改扩建路段0.666路线全长约18.466公里。其中:新建路段长17.8公里,改扩建路段0.666公里。设置桥梁885米/13座,其中:大桥511米/2座,中桥302米/7座,小桥72米/4座,涵洞3514.8米/105道,平面交叉10处。 | 2025-6-3 | |||
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全南县X344良伞寨至寒洞公路改建工程勘察、设计
投标人名称、否决依据和原因
经全南县X344良伞寨至寒洞公路改建工程勘察、设计评标委员会评审,未通过评审的投标人名称、被否决原因和依据详见下表:
序号 | 投标人名称 | 否决依据 | 否决原因 |
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