南充至成都高速公路扩容工程项目机电工程交（完）工验收检测招标公告

1.招标条件

本招标项目 南充至成都高速公路扩容工程项目 已由 四川省发展改革委 （项目审批、核准或备案机关名称）以 川发改基础〔2018〕434号 （批文名称及编号）批准建设，初步设计经交通运输部以 交公路函〔2020〕843号 批复，施工图设计由四川省交通运输厅以 川交许可建[2021]号128号 批复，项目业主为 四川成南高速公路有限责任公司 ，建设资金来自 国家补助、企业自筹、国内银行贷款 （资金来源），项目出资比例为 / 。现项目已具备招标条件，由项目业主作为招标人对该项目机电工程交（完）工验收检测进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1  工程概况

2.1 项目概况：

2.1.1本次招标范围：机电工程完工检测包括南充至成都高速公路扩容工程项目主线段（含南充新建段）、南充既有过境段、成都既有入城段，共计约249.419公里；机电工程交工检测包括南充至成都高速公路扩容工程项目主线段（含南充新建段）、南充既有过境段、成都既有入城段、成都入城复线段，共计约273.948公里。

（1）南充至成都高速公路扩容工程项目（以下简称“成南扩容”）主线段起于南充市高坪区东光镇白鹤桥，与G5515张家界至南充高速公路南大梁段对接，止于成都绕城高速螺蛳坝枢纽互通，路线全长215.697公里。

  （2）南充既有过境段从南充主城区穿过，根据项目工可，南充既有过境段从南充主城区穿过，部分路段两侧居民点密集，分布较多企业，加宽扩建难度和代价极大。影响和制约城市规划建设，增加尾气和噪声污染。为了使该项目建成后最大限度地服务于地方，减少对地方发展的影响和制约，原成南高速不加宽扩容，只进行路面改造，本次机电工程对既有过境段同步进行改造，既有路线全长26.922公里。

（3）成都既有入城段，约6.8公里，路线起于理工大学附近，跨三环路，在螺蛳坝枢纽互通接成南扩容主线段。 

（4）成都入城复线段，约24.529公里，路线起于金堂县二绕成德南枢纽互通，经青白江区、新都区，止于成华区龙潭街道龙港路。 

2.1.2 南充至成都高速公路属于四川“大蜀道”交通基础设施数字化转型升级示范通道路段，将在南充至成都高速公路扩容工程中，按照四川省交通运输数字化转型方案，在收费站智慧化、干线通道主动管控、智慧服务区、智慧隧道、路网运行监测预警和应急指挥智能调度等方面进行数字化转型升级，以业务需求为驱动，以应用场景为牵引，以数据要素为核心，充分发挥“数据要素×”的作用，创新管理机制，形成业务场景驱动—数据要素赋能—体制机制创新的闭环。

     2.1.3本次南充至成都高速公路扩容工程项目机电工程概况：

（1）监控系统：共涉及约273.948公里外场设施和1处监控分中心、3个管理处的监控后端设施。路段监控分中心设施主要是改造既有机房、配电房和新建监控大厅（含大屏幕系统）。路段管理处监控设施包括改造既有机房、配电房和改造既有监控大厅。

（2）通信系统：全线设置有人通信站1处（成都），无人通信站23处（各收费站、服务区）。

（3）收费系统：共设置有18处（7处新建、11处改建）互通匝道收费站点，设置有2入3出、3入3出、3入4出、3入6出、4入4出、4入5出、5入6出、5入10出、6入7出、6入8出等收费规模。

（4）供配电系统：全线路段设置21处站点变配电所，9处枢纽互通箱式变电站。采用低压直流供电方案实现全线电力全覆盖。

（5）外接电工程：全线新建站点用电点均采用10KV架空“T”接线路供电，10KV架空线路采用钢芯铝绞线，每个点供电距离按3Km计（最终以电力系统专业设计单位设计结果为准）。扩建站点进行外电改造。

（6）平安智慧高速（含数字化转型）。

（7）隧道机电：共涉及9个隧道，其中主线段改造或新建3个，分别是冯店隧道（左线445米、右线443米）、陈家湾隧道（左线796米、右线831米）、伍家坡隧道（左线326米、右线400米）；南充新建段6个隧道，分别是宋家沟隧道（左线2253米、右线2218米）、沙子沟隧道（左线1075米、右线1085米）、永立隧道（左线3850米、右线3815米）、猫儿山隧道（左线730米、右线710米）、胜兴隧道（左线688米、右线692米）、李洞沟隧道（左线540米、右线485米）。隧道机电主要包括通风设施、照明设施、交通监控设施、紧急呼叫设施、火灾探测报警设施、消防设施与通道、中央控制管理设施、供配电设施、接地与防雷设施、线缆及相关设施。

2.2  技术标准

（1）主线起点至韩家湾段（30.350公里）采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度34.0米；韩家湾至清泉段（166.621公里）采用双向八车道高速公路标准扩建，设计速度100公里/小时，路基宽度41.0米；清泉至终点段（18.726公里）采用双向八车道高速公路标准扩建，设计速度120公里/小时，路基宽度42.0米。桥涵设计汽车荷载采用公路Ⅰ级；双洞八车道隧道建筑限界18.25×5米，双洞六车道隧道建筑限界14.5×5米，既有隧道改建段双车道隧道建筑限界12.25×5米；桥梁与路基同宽；互通连接线采用一级或二级公路标准。其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01—2014）的规定执行。

（2）南充既有过境段为原成南路技术标准，采用路基宽度24.5米的双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时。

（3）成都既有入城段，该路段属于成南公司运营管理路段，本次对机电工程进行了改造，该路段为整体式路基，双向六车道高速公路，有主线站1处。

（4）成都入城复线段，约24.529公里，采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米。

（5）全部机电工程按照高速公路技术标准执行。  

2.3  招标范围、服务内容及标段划分

招标范围：南充至成都高速公路扩容工程项目机电工程完工检测、交工验收检测。

2.4本次招标划分为 2 个标段，标段号为：JDJG1、JDJG2 ，对应施工、监理标段及主要工作内容见本公告附表一，具体检测内容及数量详见报价清单（工程量为参考数据，以委托人最终签认的数量为准）。

2.5服务期限

检测单位在签订检测合同并收到委托人进场通知后3日内进场开展完工或交工验收检测工作，至本项目机电工程完成交工验收止。

各检测单位应完成招标文件规定的所有检测工作，同时还应考虑项目里程长、作业点分散、建设项目分阶段（分期）建成通车未确定等因素对人员和设备的安排以及对检测费用的影响。

3.投标人资格要求

3.1资格要求：见第二章“投标人须知”前附表附录资格审查条件。

3.2本项目不允许转包。本次招标JDJG2标段不接受联合体投标。

JDJG1标段接受联合体：

（1）采用联合体形式投标的，招标文件中应附联合体协议书，牵头单位代表联合体在投标和履行合同中承担联合体的义务和法律责任。联合体各方签订了联合体投标协议后，在同一标段中，不得再以自己名义单独投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标，否则均按否决投标处理。

（2）联合体全部成员最多为2家；联合体各方须满足的资格要求见第二章“投标人须知”前附表附录资格审查条件。

3.3 每个投标人最多可对2个标段投标，但只允许中1个标段。投标人投标标段数量超过允许投标人投标标段数量时，相关投标均无效。

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同投标人，不得参加同一标段投标。否则，相关投标均无效。

3.5本次招标检测单位的选取还应遵循“检测标段回避”的原则，如出现下述情形之一，均不能参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。即：

（1）检测单位为本项目的机电施工单位或机电施工监理单位（详见本公告附表二）；

（2）检测单位与本项目的机电施工单位或机电施工监理单位的单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系。

4.评标办法

本次招标采用资格后审，双信封形式。评标方法采用综合评估法。

5.招标文件的获取

5.1凡具备上述条件并有意参加本项目的投标人，请于2025年 9 月 19 日 00:00 至2025年 10 月 14 日 00:00 （北京时间，下同），按以下方式获取招标文件：

方式一：凭注册账号和密码登陆“全国公共资源交易平台（四川省）（https://ggzyjy.sc.gov.cn）”，在“其他类别项目系统”下载招标文件电子版。具体操作方法详见《投标人操作手册》（《投标人操作手册》可在网站“办事指南”栏目下“服务指南”中的“其他类别项目办事指南”中下载）。

方式二：进入四川省交通运输厅网站（https://jtt.sc.gov.cn）、成都市交通运输局网站（网址：https://jtys.chengdu.gov.cn/）免费匿名下载招标文件的电子版。

招标人不提供其他任何报名和招标文件获取的方式。

5.2招标文件补遗书（如果有）由投标人从全国公共资源交易平台（四川省）（https://***/）或四川省交通运输厅网站（https://***/）或成都市交通运输局网站（网址：https://jtys.chengdu.gov.cn/）网站上自行查阅和下载。

投标人应在投标期间适时关注上述网站，并及时下载相关内容，招标人不再另行通知。如有问题或疑问，应及时与招标人联系；逾期未联系的，招标人视为投标人没有任何问题和疑问，或是已收到或默认已收到，否则造成的一切后果由投标人负责。

5.3投标人在递交投标文件之前不需要向招标人以任何方式提供有关投标人的任何信息和联系方式。

6.投标文件的递交及相关事宜

6.1现场踏勘及投标预备会议

现场踏勘：招标人不组织现场踏勘。

投标预备会议：招标人不召开投标预备会。

6.2投标文件送交的时间为2025年 10 月 14日上午10:00～10:30时（北京时间），截止时间为2025年 10 月 14 日上午10:30时（北京时间），投标人必须按要求将密封完好的投标文件以面交方式送达招标人指定地点：四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心（成都市青羊区鼓楼南街101号丰德成达中心7层）本项目开标室。招标人定于投标文件送交截止时间的同一时间、同一地址举行公开开标（第一个信封），投标人应派代表出席并签认开标结果。

6.3逾期送达的、未送达指定地点的或不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。

7.投标保证金

7.1投标人在递交投标文件时，应按招标文件规定向招标人提交投标保证金，投标保证金金额详见投标人须知前附表。投标人以联合体形式投标时，投标保证金由牵头单位提交。

7.2投标保证金可采用银行保函或现金形式。

8.发布公告的媒介

本次招标公告同时在全国公共资源交易平台（四川省）（https://ggzyjy.sc.gov.cn/）、四川省交通运输厅网站（https://jtt.sc.gov.cn）、成都市交通运输局网站（网址：https://jtys.chengdu.gov.cn/）上发布。

9.招标工作公开接受社会监督

9.1公示制度

评标结果公示：招标人在收到评标报告之日起3日内，将评标结果在全国公共资源交易平台（四川省）（https://ggzyjy.sc.gov.cn/）、四川省交通运输厅网站（https://jtt.sc.gov.cn）、成都市交通运输局网站（网址：https://jtys.chengdu.gov.cn/）上公示3个工作日以接受社会公开监督。投标人或者其他利害关系人对评标结果有异议的，应当在公示期间提出。

同时招标人将把中标候选人投标文件中所提供的（1）近年完成的类似项目情况、（2）拟在本项目任职主要人员情况作为公示资料在全国公共资源交易平台（四川省）（https://ggzyjy.sc.gov.cn/）、四川省交通运输厅网站（https://jtt.sc.gov.cn）、成都市交通运输局网站（网址：https://jtys.chengdu.gov.cn/）上进行公示，公示截止日同评标结果公示截止日，公示期间接受社会公开监督。

9.2投诉处理：行政监督部门按照《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》（2013年3月11日国家发展改革委等九部委令第23号修改）、《四川省公路工程建设项目招标投标管理实施细则》（川交规〔2024〕7 号）的规定接受投诉。投诉材料要求、投诉受理条件及查处上述规定执行。超出投诉时效的，则不予受理。

9.3行政监督部门

行政监督部门：成都市交通运输局       

地    址： 成都市高新区交子北二路17号        

电    话：028-61887330         

传    真：028-61887330        

邮政编码：028-61887575 

10.联系方式

招 标 人：四川成南高速公路有限责任公司

地    址：四川省成都市成华区崔家店路582号

邮政编码：610051

联 系 人：李先生、王女士

电    话：028-60829305

传    真：028-60829305 

附表一

南充至成都高速公路扩容工程项目机电工程交（完）工验收检测招标标段划分、起止桩号、主要工作内容