上海市轨道交通23号线一期工程土建5标项目经理部询价

上海市轨道交通23号线一期工程土建5标项目经理部询价采购邀请函

（物资设备名称：伸缩缝）

编号：SHGDJT23-5-2025005

现有上海轨道交通23号线一期工程土建5标项目经理部（零星材料）进行询价，请于2025年4月7日18:00前将报价表、资质文件、类似业绩等资料（PDF和word版）发送至铁建云采（标题格式为上海轨道交通23号线一期工程土建5标项目伸缩缝采购报价-*****单位）。不按时发送或逾期发送视为放弃本次投标报价资格。

物资设备需求一览表

一、验收方式

符合现场使用要求，各部门联合进行验收。

二、付款方式

双方约定以上月16日至当月15日（含15日）为一个供应结算期，货款结算支付方式：货物进场验收后一个月内支付当月货款75%，三个月内支付至已结算货款的85%，六个月内支付至93%，剩余7%作为质保金，待质保期满后一次性无息支付。

三、技术标准（技术规格书）

（技术规格书包含但不限于以下条款要求，具体内容及要求由使用单位技术部门在采购前提供，并负责审核采购过程中供应商提供的技术响应条款。）

1、总则及范围

本工程使用GQF-C-40型型钢伸缩缝。产品为伸缩量为40mm 的三元乙丙橡胶伸缩装置,需满足《公路桥梁伸缩装置》JT/T 327-2004。

2、分类、结构、规格和型号

2.1 分类

伸缩装置按照伸缩体结构的不同分为四类。

本工程使用异型钢单缝式伸缩装置

伸缩体完全由橡胶密封带组成的伸缩装置。由单缝钢和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置,适用于伸缩量不大于 60mm 的公路桥梁工程。由边梁钢和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置,适用于伸缩量不大于 80mm 的公路桥梁工程。

2.2 产品代号

产品代号表示方法如下(图1):

示例1:产品名称代号为CQF-C型,伸缩量为40mm 的三元乙丙橡胶伸缩装置表示为:CQF-C40( EPDM)。

3、技术要求

3.1 整体性能要求

伸缩装置整体性能要求见表1。

表1

3.2 材料要求

材料要求需满足《公路桥梁伸缩装置》JT/T 327-2004 第5.3节相关要求。

3.3 尺寸偏差要求

尺寸偏差要求需满足《公路桥梁伸缩装置》JT/T 327-2004 第5.4节相关要求。

3.4 外观质量

3.4.1 橡胶伸缩装置、密封橡胶带的外观质量应满足表2的要求。

表2

3.4.2 伸缩装置的异型钢、型钢、钢板等外观应光洁、平整,表面不得有大于 0.3mm 的凹坑、麻点、裂纹、结疤、气泡和夹杂、不得有机械损伤。上下表面应平行,端面应平整,长度大于 0.5mm 的毛刺应清除。

3.5内在质量

板式橡胶伸缩装置解剖后,其内在质量应满足表3的要求。

表3

3.6组装要求

组装要求能满足《公路桥梁伸缩装置》JT/T 327-2004 第5.7节相关要求。

4、试验方法

试验方法应满足《《公路桥梁伸缩装置》JT/T 327-2004 第6节要求。

5、标志、包装、运输和储存

5.1标志

伸缩装置应有永久性的明显标志,其内容包括产品永久性商标、生产厂名、批号、生产日期和检验员

5.2 包装

5.2.1 伸缩装置应根据分类、规格及货运重量规定成套包装,可采用不同的包装方式。不论采用何种包装方式,都应捆扎包装平整、牢固可靠,如有特殊要求,可由厂方与用户协商确定。

5.2.2 包装箱外应注明产品名称、规格、体积、重量及储存、运输时的注意事项。箱内应附有产品合格证。技术文件须用塑料薄膜装袋封口。

5.3 储存、运输

5.3.1 储存产品的库房应干燥通风,产品应离热源1m以上,不与地面直接接触,伸缩装置应存放整齐、保持清洁,严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等相接触,也不应露天堆放。

5.3.2 产品在运输中,应避免阳光直接曝晒、雨淋、雪漫,并应保持清洁,防止变形,且不能与其他有害物质相接触,注意防火。

6、检验

买方抽样复测以买方监理部门认可的试验室检测结果为准。超出规定的允许值范围的招标人拒收。卖方对检验结果有异议的，以买卖双方认可或共同选择的省级及以上质量检测部门检测结果为准。如果任何被检测或测试的物资不能满足技术规格的要求，买方可以拒绝接受该物资。卖方应更换被拒绝的物资，并承担该部分检验费用以及因此造成延迟交货给买方造成的损失及承担延迟交货的违约责任。

7、质保期要求

自安装验收合格之日起6个月。

8、其他要求

物资运抵交货地点后，卖方及买方或买方指定的单位应按卖方提供的发货物资清单对到货数量、外观、型号规格、合格证、质量证明书等进行核对查验。验收依据按照技术规格书约定方式进行，并由买方收货人抽样复测，质量验收以质量证明书为依据，但质量证明书的出具并不表明产品符合质量要求，也不免除卖方交付货物不符合约定和法定质量要求应承担的任何责任。

9、总则及范围

本工程使用GBZJ 200x200x49（CR）、GBZJ 150x200x42（CR）矩形板式橡胶支座。产品为天然橡胶,需满足《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T 4-2019。

10、分类、结构、规格和型号

2.1 分类

2.1.1 公路桥梁板式橡胶支座(以下简称“支座”)按结构形式分为:

a)普通板式橡胶支座:

1)矩形板式橡胶支座,代号J;

2)圆形板式橡胶支座,代号Y。

b）滑板橡胶支座:

1)矩形滑板橡胶支座,代号JH;

2)圆形滑板橡胶支座,代号YH。

2.1.2按支座适用温度分为:

常温型橡胶支座,适用温度为-25℃~60℃,采用氯丁橡胶生产,代号CR;26耐寒型橡胶支座,适用温度为-40℃~60℃,采用天然橡胶生产,代号NR

2.2型号

公路桥梁普通矩形橡胶支座,常温型,采用氯丁橡胶,支座平面尺寸为200mmx200mm,总厚度49mm,表示为:GBZJ 200x200x49（CR）。

公路桥梁普通矩形橡胶支座,常温型,采用氯丁橡胶,支座平面尺寸为1500mmx200mm,总厚度42mm,表示为:GBZJ 150x200x42（CR）。

2.3支座规格

支座规格系列见《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T 4-2019附录B。

2.4结构

11、技术要求

3.1 一般要求

3.1.1支座最小含胶量不应低于橡胶质量的55%,不得使用任何再生胶或粉碎的硫化橡胶5.1.2 正常情况下支座设计使用寿命不应低于15年。

3.2 外观

支座外观应满足表1的要求。

3.3材料

材料性能满足《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T 4-2019 第5.3节要求。

3.4工艺要求

工艺要求应满足《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T 4-2019 第5.5节要求。

12、试验方法

试验方法应满足《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T 4-2019 第6节要求。

13、标志、包装、运输和储存

5.1 标志

5.1.1 每个成品支座应有标志牌,其内容应包括产品名称、规格型号、设计承载力.

5.1.2位移支座表面应标注安装方向指示,示出“横桥向”或“纵桥向”标志.

5.2 包装

5.2.1 支座应根据分类、规格分别包装。

5.2.2 包装应牢固可靠,包装外面应注明产品名称、规格、出厂日期:

5.2.3 包装内应附有产品合格证和产品说明书。

5.2.4 产品说明书内容应包括选用要求、安装和养护要求，

5.3运输

5.3.1 支座在运输中,应避免阳光直接暴晒,雨淋雪浸,并应保持清洁,不应与影响橡胶质量的物质相接触。

5.3.2 装卸时应避免磕碰划伤,支座应放置于平整的表面,避免压伤和机械损伤。

5.4 储存

5.4.1 储存支座的库房应干燥通风,支座应堆放整齐,保持清洁,严禁与酸,碱、油类,有机溶剂等相接触,并应距热源1m 以上且不能与地面直接接触。

5.4.2 支座储存期不宜超过一年。

14、检验

买方抽样复测以买方监理部门认可的试验室检测结果为准。超出规定的允许值范围的招标人拒收。卖方对检验结果有异议的，以买卖双方认可或共同选择的省级及以上质量检测部门检测结果为准。如果任何被检测或测试的物资不能满足技术规格的要求，买方可以拒绝接受该物资。卖方应更换被拒绝的物资，并承担该部分检验费用以及因此造成延迟交货给买方造成的损失及承担延迟交货的违约责任。

15、质保期要求

自进场验收合格之日起12个月。

16、其他要求

物资运抵交货地点后，卖方及买方或买方指定的单位应按卖方提供的发货物资清单对到货数量、外观、型号规格、合格证、质量证明书等进行核对查验。验收依据按照技术规格书约定方式进行，并由买方收货人抽样复测，质量验收以质量证明书为依据，但质量证明书的出具并不表明产品符合质量要求，也不免除卖方交付货物不符合约定和法定质量要求应承担的任何责任。

四、联系人及电话

联系人及电话：张鹏山17361563053

项目地址：上海市闵行区江东川路781号

中国铁建大桥工程局集团有限公司

上海市轨道交通23号线一期工程土建5标项目经理部

2025年4月2日

四、报价资料-（参考使用）

5.1报价表

报价单位名称：

授权代表签字：

单位公章:

5.2技术说明（详细配置）如果有

5.3是否接受银行承兑或铁建银信支付货款。

5.4营业资质

营业执照、检测报告、质量证明文件、类似业绩。