第一中标候选人类似业绩 |
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
---|
东莞市路桥投资建设有限公司 | 东莞至番禺高速公路桥头至沙田段工程施工第6合同段 | 2020-12-27 | 2023-12-14 | 本合同段全长4.316km(含寮步互通主线434m)。设有石龙坑1号特大桥1733.95m、石龙坑2号特大桥1169.995m、松山湖大桥977.916m、寮步互通主线桥(三期段落)434m及E匝道桥、F匝道桥(三期段落)、G匝道1号桥(三期段落)、G匝道2号桥及D、E匝道路基。主要使用了混凝27.85万m3、钢筋43090.1t,钢绞线5181.98t,钢箱梁10048.26t。其中,1、路基工程:D、E匝道路基挖土方1.5万m3,填方1.7万m3;2、桥涵工程:石龙坑1号特大桥桩基228根,其中桩径1.8m为24根、桩径2.0m为204根,承台108个,墩柱216根,盖梁108个,预制箱梁630片,钢箱梁5跨(57+80+70+55+60m);石龙坑2号特大桥桩基桩径2.0m为152根。承台76个,墩柱152根,盖梁76个,预制箱梁420片,钢箱梁3跨(2x40+52.9m);松山湖大桥桩基168根,其中桩径1.8m为108根、桩径2.0m为60根,承台75个,墩柱113根,盖梁50个,预制箱梁301片,悬浇梁1联(56+96x2+56m);寮步互通E匝道桥桩基52根,其中桩径1.4m为2根,桩径1.5m为50根,系梁20个,墩柱50根,预制箱梁107片;寮步互通F匝道桥桩基桩径1.4m为14根,墩柱14根,盖梁7个,预制箱梁48片;寮步互通G匝道1号桥桩基16根,桩径1.2m为4根,桩径1.4m为12根,系梁1个,墩柱12根,盖梁7个,桥台1个,预制箱梁76片;寮步互通G匝道2号桥桩径1.5m为12根,系梁2个,墩柱10根,盖梁6个,桥台1个,预制箱梁28片;涵洞1座。 | 1048619899 | 卢永东 |
江苏省交通工程建设局 | 京沪高速公路淮安至江都段改扩建工程主体施工项目JHK-HA4标段 | 2020-10-19 | 2023-05-26 | 公路等级为高速公路。起讫桩号K824+100~K837+147.384,全长13.047Km(其中不包括K831+018.000~K832+918.000淮安互通先导段和K836+231.334~K837+147.384新长铁路涉铁段主线工程施工范围),主要工程内容包括路基工程、桥梁工程、桥梁维修加固、交安工程、绿化工程等,主要工程量如下:1、路基工程:填方53.30万方,挖方23.38万方,水泥搅拌桩52.05万米,高压旋喷桩1.31万米,PC管柱10.06万米,泡沫轻质土3.64万方,涵洞通道22道,挡土墙593.4延米,附属坛工9750方。2、桥梁工程:新建或扩建桥梁12座,其中大桥3座,中桥8座,小桥1座,其中桩基础544根、系梁62道、承台36个、立柱304根、盖梁及台帽196道,箱梁352片,空心板梁738片,桥面板304块,混凝土护栏2020.6延米,混凝土铺装调平层39109.4平方,钢析梁安装2幅,单幅跨径95米,钢混叠合梁安装2幅,单幅跨径50米。3、桥梁维修加固:维修加固12座,其中桥梁顶升2座,支座更换1144个,预应力碳板1172米,封缝、灌缝1596延米,碳纤维网格加固5897平方。4、交安、绿化工程:波形梁钢护栏3.35千米,标志标牌3个;绿化植草毯⒉.1万平方,边坡喷播植草5.7万平方,栽植灌木2320株。 | 509472372 | 李天铭 |
云南玉楚高速公路投资开发有限公司 | G8012弥勒至楚雄高速公路玉溪至楚雄段工程勘察试验段B1工区 | 2016-11-07 | 2022-08-24 | G8012弥勒至楚雄高速公路玉溪至楚雄段工程勘察试验段B1工区由中铁一局集团有限公司施工,合同金额115330.5543万元,起止里程K29+600~K36+654.2,线路全长约7.054km,采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速为100km/h,路基宽度33.5m。 主要工程数量: 路基工程:213m/3段,路基挖方4760m3,路基填方4350m3,涵洞及通道4道。 隧道工程:13861m/6座,均为分离式双向6车道隧道,均采用钻爆法施工。齐云隧道为特长隧道(左幅4533m,右幅4530m,最大开挖宽度15.37m、高度9.9m,最大开挖断面163.99㎡,衬砌后净空断面123.61㎡,最大埋深240m);中哨隧道为长隧道(左幅2135m,右幅2130m,最大开挖宽度15.37m、高度9.9m,最大开挖断面163.99㎡,衬砌后净空断面123.61㎡,最大埋深305m);大哨隧道为短隧道(左幅275m,右幅258m,最大开挖宽度15.37m、高度9.9m,最大开挖断面163.99㎡,衬砌后净空断面123.61㎡,最大埋深110m),隧道标准断面净宽14.5m、净高5m。 | 1153305543 | 范世鸿 |
浙江杭宣高速公路有限公司 | 临金高速公路临安至建德段工程第TJ05标段 | 2020-01-10 | 2023-06-27 | 临金高速公路临安至建德段第TJ05标段由中铁一局集团有限公司中标承建,起讫里程为K61+700~K74+550,双向四车道高速公路,设计时速100km/h,主线全长12.85Km,横村互通连接线长2.395Km。签约合同价126256.84万元,于2020年1月10日开工。 主要工程数量: 一、桥涵工程 主线大桥3972m/10座、中小桥196.4m/2座、预制T梁1807片,桩基770根,装配式箱涵通道385m/11道(最大跨径为6m×4.5m)、圆管涵270.5m/11道。 塘联村大桥全长998.2m,最大跨径30m,上部结构采用预应力混凝土(后张)T梁,先简支后连续。蒋家桥全长548.2m,最大跨径30m,上部结构采用预应力砼简支T梁、连续T梁,最大墩高34.9m,桥梁桩基处于岩溶极发育区,部分桩基穿越多层溶洞。大方水湾里桥全长188.2m,最大跨径30m,桥梁桩基处于岩溶极发育区,部分桩基穿越多层溶洞。 二、隧道工程 隧道5282.8m/5座,全部采用矿山法(钻爆法)施工,最大开挖断面115㎡,最大埋深514m。虎溪台特长隧道右幅长3108m,左幅长3105m,隧道存在溶洞、岩溶、突泥涌水、断层、承压水段等不良地质。石柱山隧道为全岩溶隧道,右幅长297m,左幅长279m。隧道穿越喀斯特地层,岩溶大规模发育,地勘钻孔遇洞率100%。隧道周边多次发现大型溶腔,最大溶厅直径达37m,且溶腔底存在大量淤泥填充物。 三、路基工程 横村互通匝道长2343.1m,其中挖方约156.9万m3,路基填方(含互通区)约84.1万m3等。 本标段高边坡2处,边坡最大开挖高度为42.23m,分6级进行开挖。第-级边坡采用仰斜式路堑挡土墙支护,第二级至第三级边坡均采用方形锚杆框格防护,第四级至第六级边坡采用主动落实防护网+TBS生态植被护坡。 四、互通式立体交通工程 互通式立体交叉1座,采用A型单喇叭形式设置。设互通主线桥428.2m/1座、互通分离桥98.2m/1座,匝道桥402.7m/5座。 | 1262568446 | 范世鸿、金露 |
第一中标候选人项目负责人类似业绩 |
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 |
---|
无 | 无 | | | 无 | | 无 |
第一中标候选人技术负责人类似业绩 |
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
---|
| | | | | | |
第二中标候选人类似业绩 |
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
---|
山东高速建设管理集团有限公司 | 济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速段(联合体牵头方)施工一标 | 2020-03-30 | 2022-10-20 | 济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速段项目全长59.729km(含断链90米),起讫桩号为K25+000-K84+639,路线起于济宁市兖州区新驿镇东何家村,设济宁新机场互通,终点设两城枢纽接枣菏高速 | 5295874080 | 刘本立 |
山东高速集团有限公司建设管理分公司 | 临淄至临沂高速公路工程施工2标 | 2021-05-09 | 2023-12-15 | 起讫桩号K20+000-K48+500,全长28.5km,双向六车道新建高速公路,设计速度120km/h,路基采用整体式和分离式,整体式路基宽度34.5m,分离式路基宽度17m。全线设特大桥1295.56m/1座(ZK40+245(YK40+250)苍龙峡特大桥:长1295.56m,19693万元,左幅2×40+(3×40)×6+3×30+3×40+30+(3×40)×2,右幅2×40+(3×40)×3+3×30+3×40+30+(3×40)×2+10,预应力砼(后张)简支小箱梁及先简支后连续预应力砼(后张)T梁,最高墩柱43.92m)。大桥2074.04m/5座(K32+351车宋庄大桥:长219.5m,2344万元。ZK33+193/YK33+208洪山镇大桥:长563.54m,8780万元。K38+720龙泉镇大桥:长369.25m,4342万元。ZK43+041.147(YK43+040)北黄村大桥:长398.25m,4981万元。ZK46+020.9(YK45+988)西坪村大桥:长523.5m,5729万元。分离立交1299.24m/5座(其中K28+534S509分离立交:长856.08m,20751万元,预应力(后张)T梁,最高墩柱61.18m)。小桥124m/4座、通道404.5m/14座、天桥5座。互通立交3处(洪山枢纽上跨已运营济潍高速)、服务区1处、养护工区1处、监控通信分中心1处、匝道收费站2处。路基工程:全长20.5km,41625万元,路基挖方763.9万m3,路基填方454.5万m3,路床处理碎石土30.6万m3,碎石土(石渣)台背回填42.3万m3,软土路基处理CFG桩4.3万m。路面工程:全长28.5km,43719万元,级配碎石垫层(厚150mm)34.3万㎡,水泥稳定碎石底基层(厚180mm)63.2万㎡,水泥稳定碎石基层(厚180mm)153.1万㎡(单层合计),大粒径透水性沥青混合料柔性基层(LSPM-30厚100mm)73.4万㎡,粗粒式沥青砼下面层(AC-25厚80mm)63.5万㎡,改性中粒式改性沥青砼中面层(SBS改性AC-20厚60mm)74.2万㎡,改性沥青玛蹄脂碎石混合料上面层(AC-13厚40mm)73.8万㎡,改性中粒式改性沥青砼中面层(SBS改性AC-20加温拌剂厚60mm)7.3万㎡,改性中粒式改性沥青砼中面层(SBS改性AC-20加温拌剂、阻燃剂厚60mm)7.3万㎡。桥梁、涵洞工程:桩基1212颗,墩柱808根,预制箱梁801片,预制T梁1442片、现浇盖板涵2081.405m,15.2钢绞线(低松弛)42003266吨,砼防撞护拦18765m。隧道工程:苍龙峡隧道:建筑限界15.25×5,净距7.2-12.4m,最大埋深128m,围岩级别为III、IV、V级,新奥法施工,左洞1610m,右洞1598m,双向六车道,为全程小净距长隧道,端墙式洞门,设四处人行横洞,一处车行横洞,28188万元。龙凤山隧道:建筑限界15.25×5,净距19.4-26.8m,最大埋深132m,围岩级别为III、IV、V级,新奥法施工,左洞1120m,右洞1145m,双向六车道,为分离式长隧道,入口洞门为削竹式,出口洞门为端墙式,设两处人行横洞,一处车行横洞,19318万元。交安及管线工程:7546万元,波形梁护栏111972.3m,隔离栅64980.5m,防落物网1824m,防眩栅4520m,路面标线50839.9㎡,交通标志356个,硅芯管342584m。绿化及环保工程:1814万元,蜀桧16905棵,紫叶李5801棵,大叶黄杨9825棵,连翘3197棵,爬山虎101853棵,蔷薇21056棵,美国凌霄24564棵,声屏障6596m。 | 2590818799 | 朱兆同、陈允禄 |
山东高速集团有限公司建设管理分公司 | 临淄至临沂高速公路工程(联合体牵头方)施工1标 | 2021-04-13 | 2023-12-15 | 起讫桩号K1+213.66-K20+000,长18.786km,双向六车道新建高速公路,设计时速120km/h,整体式路基宽度34.5m,分离式路基宽度17m。山东省公路桥梁建设集团有限公司承担总合同额的90%为2123171988.97元(K1+213.66-K12+054、K15+563-K20+000,主线长15.277km,含路基、路面、桥梁涵洞、隧道、交安及管线、绿化及环保工程,张店东互通匝道、张店互通、金山互通及张店东互通连接线(K0+000-K2+600));山东高速畅通路桥工程有限公司承担总合同额的10%为235907998.77元(K12+054-K15+563,主线长3.509km,含路基、路面、桥梁工程)。山东省公路桥梁建设集团有限公司:路基工程:造价43203万元,路基挖方412.01万m3,路基填方395.39万m3,路床处理碎石土27.9万m3,碎石土台背回填25.7万m3,软土路基处理CFG桩14万m。路面工程:造价32414万元,级配碎石垫层23万㎡,水泥稳定碎石底基层62万㎡,水泥稳定碎石基层122.1万㎡,LSPM-30大粒径透水性沥青砼柔性基层38万㎡,AC-25粗粒式沥青砼下面层19.7万㎡,SBS改性AC-20中粒式沥青砼中面层53.2万㎡,AC-20C高粘高弹沥青砼14.9万㎡,SMA-13细粒式沥青砼上面层59.5万㎡。桥涵工程:造价78429万元,桩基1283颗、墩柱823根、系梁305个、桥台274个、盖梁/台帽421个、10mT梁122片、16mT梁1064片、20m箱梁30片、25m箱梁349片、30m箱梁489片、40mT梁84片。大桥3509.28m/14座(含分离立交6座,跨线桥4座,匝道桥3座,公铁立交1座,其中K5+728.11分离立交,长763.54m,造价8232万元,第7联现浇箱梁;最长桥为K9+770.5跨胶济铁路公铁立交,长1188.5m,造价26405万元,最高墩16.8m,除跨公铁立交联均为预应力箱梁,公铁立交(2×85+2×85)整幅支架现浇转体T构桥双向六车道,上跨胶济客车线等6股道,全预应力砼变截面连续箱梁,总重量7万吨,是目前省内跨度最大、重量最重的T构);分离立交557.72m/7座;匝道桥568.56m/7座;主线中桥236.16m/3座;主线小桥27m/1座;涵洞18道;互通立交3处;通道611.31m/18座;天桥567.74m/6座。隧道工程:黑铁山隧道造价24064万元,建筑限界15.25×5m,净距8.35-16.04m,最大埋深79m,围岩级别III、IV、V级,新奥法施工,为全程小净距分离式长隧道,左线1318m,右线1320m,进口为端墙式出口为削竹式洞门,设3处人行横洞,1处车行横洞。交安及管线工程:负责全线18.786km范围内的交安及管线工程,造价7905万元,波形梁护栏94320.8m,隔离栅45517.2m,防落物网7367.3m,防眩栅4060m,路面标线53782.5㎡,交通标志743个,硅芯管366236.6m。绿化及环保工程:造价2899万元,混播草坪1.4万㎡,乔木17457棵,灌木18186棵,攀援植物79958棵,声屏障12779m。山东高速畅通路桥工程有限公司:路基工程:造价10134万元,路基挖方124.99万m3,路基填方119.94万m3,路床处理碎石土5.7万m3,碎石土台背回填10.8万m3,软土路基处理CFG桩1.1万m。路面工程:造价7603万元,级配碎石垫层1.4万㎡,水泥稳定碎石底基层14.9万㎡,水泥稳定碎石基层27.8万㎡,LSPM-30大粒径透水性沥青砼柔性基层4.9万㎡,AC-25粗粒式沥青砼下面层4.9万㎡,SBS改性AC-20中粒式沥青砼中面层5万㎡,AC-20C高粘高弹沥青砼17.2万㎡,SMA-13细粒式沥青砼上面层13.7万㎡。桥涵工程:桩基74颗、墩柱54根、系梁17个、桥台6个、盖梁/台帽15个、30m箱梁7片、40mT梁84片。ZK13+357.7/YK13+342.7主线桥,造价4662万元,左幅318.08m,(2×40)+(3×40)+(25+25+35+25),第3联预应力现浇箱梁,最大墩高16.3m;右幅347.54m,(30+2×40)+(3×40)+(25+25+35+25),第3联预应力现浇箱梁,最大墩高21.9m。 | 2359079988 | 王化禹 |
山东高速建设管理集团有限公司 | 明村至董家口公路施工二标段 | 2021-07-02 | 2023-12-08 | 明董高速二合同起上桩号为K26+100-K47+925.518,全长21.515km,含路基、路面、桥梁、绿化、环保、安全设施及预埋管线工程。路线由北向南经高密市大牟家镇、醴泉街道、阚家镇等乡镇,包括1个大牟家枢纽、1个醴泉互通、1个阚家互通及1个醴泉服务区,设计速度120km/h,采用高速公路双向六车道标准,路基宽度34.5m,均为新建。设大桥745米/2座(上部结构均采用装配式预应力混凝土(后张)小箱梁,其中:K29+103北郊新河大桥:横跨北胶新河,桥长528m,造价6239万元。K45+458店子河大桥:上跨店子河,桥长217m,造价2211万元。)分离立交1356米/2座(其中K34+486胶济铁路分离立交,全长1269m,桥梁布跨为:右幅共12联:3x30+3x30+3x30+3x30.2+3x30.2+4x30.2+2x90+4x30+4x30+3x30+3x30+3x30,左幅共12联:3x30+3x30+3x30+3x30+4x30+2x90+4x30.2+3x30.2+3x30.2+4x30+3x30+3x30。上跨胶济铁路转体桥,胶济客专为客运专线,双线电气化铁路线,主桥采用变高度预应力混凝土箱梁,斜腹板单箱双室截面(单幅),转体结构采用(90+90)m混凝土,T构桥平面转体施工、支架现浇工艺,上跨胶济铁路,转体结构总重2.8万t,引桥上部结构采用30.2m装配式预应力混凝土小箱梁,等高度截面形式。造价12473万元。)中桥297.12米/5座,匝道桥500米/4座(匝道桥上部结构均采用钢混组合梁,其中大牟家枢纽G匝道和大牟家枢纽E匝道桥面板采用HP-ECC超韧性低收缩高强水泥基复合材料,共1304m3,总造价共2492万元),互通立交3处(均为新建,大牟家枢纽互通立交上跨运营济青高速,醴泉互通下穿主线、顺接G309国道、设醴泉收费站,阚家互通上跨乡道、设阚家收费站。)服务区1处(新建醴泉服务区,占地320.82亩。)路基工程:填方545万m3、挖方24.81万m3、台背回填66.55万m3、特殊路基处理78.57万m3,总造价45579万元。路面工程:厚200mm水泥稳定碎石底基层81.90万㎡、厚180mm及厚200mm水泥稳定碎石基层148.01万㎡、厚100mm大粒径透水性沥青混合料柔性基层(LSPM-25)73.15万㎡、厚80mm粗粒式沥青混凝土下面层(AC-25)64.4万㎡、厚60mm中粒式改性沥青混合料中面层(SBS改性AC-20)86.51万㎡、厚40mmSMA沥青上面层(SMA-13)87.37万㎡、厚280mm水泥混凝土面板(混凝土弯拉强度5.0MPa)8470㎡、厚200mm水泥混凝土面板(混凝土弯拉强度4.5MPa)28453.1㎡,总造价42071万元。桥涵工程:大桥2座、中桥5座、小桥3座、通道13座、主线涵洞79道、天桥1座、分离立交2座、匝道桥4座;桩基1295棵、承台124个、系梁129个、墩柱550根、台身112个、盖梁183个、预制箱梁763片、预制T梁771片,总造价64186万元。安全设施及预埋管线工程:隔离栅45.04km、硅芯管2.46km、人(手)孔113个、收费岛10个、收费天棚2个。绿化及环境保护工程:人工种植乔木21140棵、声屏障2997m。绿化及环境保护工程:人工种植乔木21140棵、声屏障2997m。 | 1816655908 | 许晓杰 |
第二中标候选人项目负责人类似业绩 |
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 |
---|
无 | 无 | | | 无 | | 无 |
第二中标候选人技术负责人类似业绩 |
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
---|
| | | | | | |
第三中标候选人类似业绩 |
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
---|
南昌市建设投资集团有限公司 | 南昌市绕城高速公路西二环(厚田至乐化段)新建工程设计采购施工总承包TJ2标段项目 | 2022-12-29 | 2024-09-26 | 主线长23.984公里,互通匝道长度合计15.876km,总长度39.86km,合同额182090.86万元(含路基工程、特大桥1座等)。 | 1820908600 | / |
武汉市武阳高速公路投资管理有限公司 | 武汉至阳新高速公路(武汉至鄂州段)二标段 | 2020-06-01 | 2023-04-28 | 全长10.54km。主要施工内容包括路基工程、桥涵工程等其他附属工程(含特大桥6座)。 | 2195318528 | 张云龙 |
南通绕城高速公路有限公司 | 南通至无锡高速公路海门至通州段(南通绕城高速公路)主体工程TXGS-LJ1 | | 2024-12-20 | 新建主线桥梁10座16470.856m,包含路基工程、桥梁工程(含特大桥2座)、涵洞工程。 | 1650090000 | 徐向延 |
第三中标候选人项目负责人类似业绩 |
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 |
---|
无 | 无 | | | 无 | | 无 |
第三中标候选人技术负责人类似业绩 |
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
---|
| | | | | | |
注:1.实行电子评标的,中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分,由评标软件自动生成,评标委员会复核,招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认;还没有实行电子评标的,招标人应根据公示标准文本要求,严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息,不得隐瞒、歪曲应当公示的信息,并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写,不得空白,如确实不须填写或无法填写,应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的,“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等;表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工,如设计中只有多个专业技术负责人,应都作为项目技术负责人,扩展表格,分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期(年月日)的格式统一以阿拉伯数字表示。如:2015年9月1日,填写为20150901; 2015年9月,填写为201509; 再如2015年,填写为2015,2015/9/15 9:00:00填写为20150915-9:00:00。
7.表中的“合同价格”,是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后,发包人应付给承包人的金额,包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示,除中标候选人之外,其他投标人在“其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况”中填写。没有被否决的投标,填写投标人名称、投标报价(元)、经评审的投标价(元)、综合评标得分;被否决的投标,填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的,可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容,招标人在收到投标人申请之日起,3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
11.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章,多页还应加盖骑缝章。