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水富港中嘴作业区设备更新提级改造项目装船机和皮带机采购招标文件第1号答疑澄清函

云南省 其他 2026年01月12日

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水富港中嘴作业区设备更新提级改造项目装船机和皮带机采购招标文件

第1号答疑澄清函

根据招标文件第二章投标人须知第2.1款的规定,招标人就《水富港中嘴作业区设备更新提级改造项目装船机和皮带机采购招标文件》(以下称“招标文件”)发布第1号答疑澄清函,并构成招标文件的组成部分。投标人应将本函与招标文件一并阅读,本函与招标文件不一致的,以本函内容为准。答疑澄清内容如下:

1.招标文件第六章投标文件格式六、资格审查资料(一)基本情况表后所附的销售代理授权书格式中“正面吊”与本次招标的设备不一致,以哪个为准?

答:销售代理授权书格式中“一家正面吊制造商”修改为“一家         制造商”。

2.技术规格书P39页要求:“装船机机上电气设备产生的谐波总含量满足GB标准或IEC标准的要求。整机产生的谐波电压限值(相电压)控制在3%以下。整机产生的谐波电流允许值满足GB/T14549的相关要求。投标方提供相应的计算书,如达不到要求投标方采用相应的谐波治理措施。同时,装船机上设置TSVG低压无功补偿装置,使380V电源上机处功率因数达0.95以上”。鉴于技术规格书中要求各主机构电机仅为变频调速驱动方式,无功损耗较低,但产生谐波较大,宜谐波治理为主,无功补偿为辅。我方推荐采用APF有源谐波治理装置,该装置可在滤波同时进行无功补偿,从而达到改善用电质量,降低电网损耗、提高供电利用效率。

答:本项目装船机采用APF有源谐波治理装置。

3.技术规格书P44页要求“在装船机顶端和悬臂梁前端头上分别安装红色航空警视灯,警视灯采用光控,交流电源消失时,自动切换到蓄电池供电,电池容量应满足 10 小时放电要求”。外接电源并带蓄电池型航空警示灯依赖常规供电,对维护要求较高,我方建议采用太阳能航空障碍灯。该太阳能航空障碍灯维护简单,环保节能,能在连续阴雨天工作20天,完全满足现场使用需求。

答:本项目装船机采用太阳能航空障碍灯。

4.技术规格书P59页要求“承包人应为装船机提供定位系统,包括北斗/GPS 定位和编码器定位,本工程在装船机顶部和溜筒前端安装RTK-GNSS 流动站,系统支持北斗、GPS、GLONASS 等主要的全球定位卫星通道,采用全频段工作模式”。北斗RTK定位采用基准站+流动站的工作模式,除在装船机上设置流动站外,需在招标方在港口码头协助设置定位基站。另鉴于国家相关要求,重型装备定位卫星系统宜采用自主可控的单北斗系统,不宜采用GPS、GLONASS等其他卫星通道。

答:码头内有自建的北斗基站。

5.技术规格书P81页要求:“投标方应提供装船机控制系统、远程控制和智能化系统接口及其它信息化系统等规格书要求的所有软硬件设备,投标方应核实已有工程的利旧情况,如相关设备无法利旧时,应提供相关设备以保证项目顺利实施”。本次招标装船机具备远程控制功能并需要预留智能化通讯接口,鉴于装船机本体PLC控制系统需与中控室集控台远程控制PLC系统进行通讯,需确认由码头地面接线箱——中控室集控台通讯光纤(不少于8芯)是否需要供货及安装?

答:不需要供货及安装。

6.招标附图未提供码头装船机断面图,需提供码头最终断面图,图中需包含水位、码头皮带、码头挡风墙高度、埋件位置、接线箱等具体情况。

答:已随答疑澄清函一起上传,自行下载附件资料。

7.技术规格书P14页3.2.5制动器,第1)项“装船机机构制动器均采用盘式制动器”,第3)项“全部移动机械上各机构均设置液力推杆制动器”。常规装船机设计中除俯仰机构采用盘式制动器,普遍采用块式制动器加液力推杆,我方建议采用块式制动器,完全满足现场使用需求。

答:所有制动器均采用盘式制动器。

8.技术规格书P21页3.2.14安全保护装置2)“带式输送机配重、驱动装置、拉紧装置的周围设置安全保护罩”。技术规格书P29页3.4.6带式输送机3.4.6.1概述“带式输送机的张紧装置采用液压式张紧机械锁定”。确认装船机带式输送机采用何种张紧形式,具体采用重锤张紧还是液压式张紧机械锁定。

答:采用重锤张紧。

9.技术规格书P32页(3)“尾车皮带的两侧设走道和挡风板(采用2mm不锈钢波形板+75角钢骨架)”。确认两侧挡风板有无具体高度要求,且2mm不锈钢波形板较厚,建议采用1mm不锈钢波形板。两侧挡风板迎风面积较大,75角钢强度欠佳,建议采用矩形管。

答:尾车皮带两侧挡风板高于尾车槽形托辊支架20cm,采用1mm不锈钢波形板和矩形管。

10.技术规格书P23页(10)螺栓组装要求2)“螺栓直径小于12mm的螺栓连接件,包括螺栓、螺母、垫圈等采用不锈钢材质。其他螺栓、螺母、垫圈和其他金属部件都应镀锌并是公制的”。技术规格书P24页(12)钢结构材质(3)“12mm以下的螺栓采用不锈钢螺栓,M12 以上的紧固件采用达可罗工艺进行表面处理,并在紧固后及时涂漆保护”。对紧固件要求存在差异,需最终明确M12以上的紧固件要求。

答:规格为M12 以上的紧固件采用达可罗工艺进行表面处理,并在紧固后及时涂漆保护,规格为M12及M12以下的普通螺栓和螺母应采用不锈钢材料制作。

11.本答疑澄清函内容不影响投标文件编制,本项目开标时间不变。

招标人:昭通高投水运投资开发有限公司

招标代理:华杰工程咨询有限公司

                   日期:2026年1月12日

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