上海19号线20标洞门钢环询价函

中铁十九局集团有限公司上海轨道交通19号线20标项目部洞门钢环询价函

编号：CRCC2025-WZCG-1908-SHGD1920-007

中铁十九局集团有限公司上海轨道交通19号线20标项目部，拟对洞门钢环进行询价。现就有关事宜说明如下：

一、项目概况：

上海市轨道交通19号线工程起于闵行区虹建路站，终于宝山区宝山站，线路全长约46.2km，均采用地下敷设方式，共设车站34座，平均站间距为1.39km。设澄江路车辆基地1座，与在建23号线共址，设铁山路停车场1座，设主变电所3座，控制中心设于蒲汇塘调度指挥大楼。

上海19号线土建20标包含一站两区间：呼玛路站、一二八纪念路站~呼玛路站区间、呼玛路站~江杨南路站区间。

呼玛路站为地下四层岛式车站。主体规模170mx20.54m（内净），车站标准段基坑深度28.45m、小里程端头井基坑深度30.42m，大里程端头井基坑深度30.08m。车站围护结构采用1200mm地下连续墙+内支撑。车站标准段采用八道支撑+一道换撑，端头采用九道支撑+一道换撑，其中第一、四、六道为钢筋混凝土支撑，其余为钢支撑。

一二八纪念路站~呼玛路站区间为单洞单线隧道，采用盾构法施工，上行线长1220.207m，下行线长1217.391m；

呼玛路站~江杨南路站区间采用盾构法施工，为单洞单线隧道，隧道外径为6600mm，内径为5900mm，管片厚度350mm，上行线长694.593m，下行线长722.47m；36002.1111万元，项目合同开竣工日期:2024年8月1日-2026年6月30日(699天);实际计划2025年6月18日-2027年3月17日(641天）。

二、物资需求一览表

详见附件一、详见附件二。

三、采购单位联系人：

段永娜，联系方式：19988741102，技术负责人联系电话：18641041345

四、结算及货款支付方式

（1）结算方式 ：

分批供货、分批结算。结算周期：上月16日至当月15日（含15日）为一个供应周期。

（2）货款支付方式：

1.先货后款：本合同为分批供货、分期付款的甲乙合同。每月15日为结算日，上月16日至当月15日为一个结算周期。卖方在双方办理结算手续后7日内向买方开具与结算金额等额的合法有效的增值税发票，并于开票之后15日内将发票送达买方，买方签收发票的日期为发票的送达日期。每期结算手续办理完成后，在3个月内分批向卖方支付该批物资的货款85%，6个月内分批向卖方支付该批物资的货款95%，剩余5%质保金待隧道贯通后12个月内无息返还。（支付条件同时满足乙方在本次运输过程中无安全、质量事故；乙方为甲方运输的设备、材料无丢失、损坏，甲乙双方无争议，逾期支付，不计利息和损失）。

2.货款支付方式：采用银行转账、铁建银信、银行承兑汇票、供应链金融、云信等支付方式，甲方不承担相关手续费、贴现费等财务费用，甲方只能将货款支付到本合同约定的乙方指定银行账户，不接受乙方委托付款。

五、对接意向确认

请贵单位收到本通知单后于2025年12月25日09时前通过平台上传物资报价表（见附件二）进行响应；在规定的时间内未进行响应的，视为放弃本次项目供应。

六、注意事项

1. 铁建云链填报的总金额必须和上传的报价表中的总金额一致，上传的报价表须签字并盖章，未按照此要求报价的作废标处理；

2. 第一中标人因无法正常履行采购合同的，须向采购人提交相关情况说明，由第二中标人按照第一中标人单价执行合同。

3.报价人须，具有独立的法人资格，诚实守信、合法经营的经济实体，证件齐全(营业执照、开户许可证、纳税证明信息、法人身份证复印件、授权委托书及合规资料等)。须提供以上资料加盖公章，与《询比价报价表》一同上传。

附件一

物资需求一览表

***特别说明：

一.以上物资数量、型号、规格在实施阶段可能有一定调整，最终数量、型号、规格应以买方下达的供货订单及技术交底为准。

二、由于中国铁建云链平台中的物料名称、规格型号及采购数量与实际采购内容存在差异，竞谈人须严格依据附件二《物资报价表》所列内容进行报价，并在铁建云链平台包件中完成报价信息的填报提交。

三、竞谈文件《物资报价表》含税总价必须与铁建云链平台填报的含税总价保持一致。若附件二《物资报价表》中的含税总价与铁建云链平台填报的含税总价不一致时，以附件二《物资报价表》的含税总价为准；当《物资报价表》中各子项（单项物资）含税单价不一致时，以附件二《物资报价表》中对应子项的含税单价为准进行修正总价。

四、如有甲方需要，洞门钢环进场后乙方需安排人进行现场试拼装技术指导（费用包含在合同单价中）。

五、需提供材料的合格证及焊缝检测报告。